塔機是建筑施(shi)工行業中非常重(zhong)要的設備(bei)之一(yi)，在長時間的使(shi)用下事(shi)故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一(yi)半(ban)是由(you)于系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)后處(chu)理不(bu)當造(zao)成的。為了避免重(zhong)大設備(bei)事(shi)故(gu)(gu)(gu)的發生，如何防止液壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)成為一(yi)個(ge)待解(jie)決(jue)的問題。通過對液壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)的綜合統(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)屬于突發性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)和(he)磨損性故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)主要是液壓油污染造(zao)成的。

液壓(ya)油污染的(de)主(zhu)要原因是(shi)在使用和(he)維(wei)護過程中混入液壓(ya)油的(de)水、灰塵和(he)空氣；液壓(ya)元件制(zhi)造過程中留在系統中的(de)金屬碎片、沙粒和(he)其(qi)他雜質；

使用中(zhong)的液壓元(yuan)件磨損導致金(jin)屬磨粒，油箱生銹。

液壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)是一(yi)個(ge)封閉的(de)(de)循環系(xi)統(tong)(tong)。當液壓油被污染時，其堅(jian)硬(ying)的(de)(de)顆(ke)粒污垢會增加相對(dui)滑(hua)動(dong)部件(jian)在(zai)通過(guo)齒輪泵時的(de)(de)磨損(sun)，磨損(sun)產生(sheng)的(de)(de)金屬碎屑會隨(sui)系(xi)統(tong)(tong)返回油箱。隨(sui)著(zhu)油的(de)(de)不斷循環，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入(ru)泵內，污垢的(de)(de)粒徑(jing)將(jiang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小，這(zhe)將(jiang)給液壓元件(jian)帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損(sun)。相對(dui)運動(dong)部件(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸(jian)增大，導致(zhi)內部泄(xie)漏，這(zhe)將(jiang)降低系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率并提高油溫(wen)。

液(ye)壓(ya)(ya)油(you)是液(ye)壓(ya)(ya)頂升系統的動力(li)(li)傳遞(di)介(jie)質(zhi)，受溫(wen)度、壓(ya)(ya)力(li)(li)和污(wu)染的影響(xiang)，容易(yi)氧化(hua)變(bian)質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一旦氧化(hua)變(bian)質(zhi)，不僅會降低(di)密(mi)封與油(you)的相(xiang)(xiang)容性(xing)，加速其老(lao)化(hua)，失去(qu)密(mi)封性(xing)能(neng)；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜沒有(you)潤滑(hua)作(zuo)(zuo)用，使相(xiang)(xiang)對運動零(ling)(ling)件(jian)的金(jin)屬表面相(xiang)(xiang)互(hu)接觸，加速零(ling)(ling)件(jian)的磨損(sun)。由于內部泄漏，系統的工(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率(lv)降低(di)，無法達到(dao)工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力(li)(li)。

另外，液壓頂升系(xi)統(tong)中的溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等(deng)部件都是在油壓的控制下工作(zuo)的。一旦臟物卡(ka)在閥(fa)芯(xin)(xin)和(he)閥(fa)體之間或堵塞閥(fa)芯(xin)(xin)的阻尼(ni)孔，閥(fa)門將(jiang)不能正常工作(zuo)，導致(zhi)系(xi)統(tong)突然故(gu)障。

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