塔(ta)機(ji)的(de)力矩限(xian)(xian)制(zhi)器(qi)、重量(liang)限(xian)(xian)制(zhi)器(qi)、高(gao)度限(xian)(xian)制(zhi)器(qi)、振(zhen)幅限(xian)(xian)制(zhi)器(qi)和防飛保(bao)護器(qi)等安全裝置已(yi)成為強制(zhi)性(xing)對象。在塔(ta)機(ji)的(de)安全使用(yong)中(zhong)，很(hen)容易忽視以下問題:塔(ta)機(ji)定位的邊(bian)坡穩定性(xing)計算：當塔(ta)吊(diao)需要(yao)布(bu)置(zhi)在無護坡措施的建筑物基(ji)槽一(yi)側時，需要(yao)計算邊(bian)坡穩定性(xing)，以及小(xiao)管是布(bu)置(zhi)在基(ji)槽頂部還是基(ji)槽底部。標準節應穿插進行(xing)：塔機底部的標準(zhun)截面受力(li)較大(da)。如(ru)果同(tong)一標準(zhun)節(jie)長時間安(an)裝在(zai)底部，必然(ran)會造成疲勞破壞或應力(li)過大(da)造成的破壞。正確的做法應該是:塔(ta)機的力矩限(xian)制器、重量限(xian)制器、高度限(xian)制器、振幅限(xian)制器和防飛保護器等安(an)全裝置已成為(wei)強制性對象。在塔(ta)機的安(an)全使用中，很容易忽(hu)視以(yi)下問題:

塔(ta)機定(ding)(ding)位的邊坡穩定(ding)(ding)性計算：當塔(ta)吊需要布置在無護坡措施的建筑物基槽一側時，需要計算邊坡穩定(ding)(ding)性，以及小(xiao)管(guan)是布置在基槽頂部還(huan)是基槽底(di)部。

標(biao)準節應穿插進行：塔機底部的標(biao)準截面受力(li)較大。如果同一(yi)標(biao)準節長時間安裝在底部，必然會造(zao)成(cheng)疲勞破壞或應力(li)過大造(zao)成(cheng)的破壞。正確(que)的做法應該是:每(mei)次拆裝(zhuang)，交替使用底部的其他標準節(jie)，以免同(tong)一標準節(jie)總是(shi)在底部。

標(biao)準節連接(jie)螺(luo)栓應及(ji)時更(geng)換：正規(gui)(gui)的產權單位(wei)更(geng)注重(zhong)這一點，而(er)一些依靠(kao)隸屬(shu)關系謀生(sheng)的個體單位(wei)則有更(geng)多不規(gui)(gui)范的使用例子。如果(guo)螺(luo)栓銹蝕嚴(yan)重(zhong)，螺(luo)紋面(mian)銹蝕麻面(mian)，未更換(huan)仍在使用(yong)，嚴(yan)重違反高強(qiang)度連(lian)接螺栓的(de)使用(yong)要求(qiu)，塔機(ji)的(de)安全系數將大大降低。通常，標準截面(mian)的(de)連(lian)接螺栓配(pei)有平(ping)墊圈，以增加連(lian)接套的(de)受(shou)力(li)面(mian)積，保護連(lian)接(jie)套表面(mian)(mian)免受摩擦損壞。起(qi)重(zhong)機平墊圈的硬度很高(gao)，個別拆裝人員(yuan)在(zai)操作(zuo)時隨意拆卸平墊圈，導致連(lian)接(jie)套表面(mian)(mian)劃傷，影響擰緊力，增加連(lian)接(jie)套局部壓(ya)力，改變(bian)連接套受力(li)均勻。

對起重機零件(jian)的(de)主要節點(dian)(dian)、焊(han)點(dian)(dian)做(zuo)檢(jian)查(cha)：塔機結構中節點(dian)(dian)多，焊(han)點(dian)(dian)多，要全部檢(jian)查(cha)到位，真(zhen)的(de)很(hen)難，也沒(mei)必(bi)要。檢(jian)查(cha)塔帽和平(ping)衡臂(bei)的(de)連接點(dian)(dian)很(hen)重要。塔機拆(chai)卸(xie)或維修時，應(ying)檢查臂件的主(zhu)要(yao)節(jie)點和(he)焊點。此時應(ying)認真檢查，處理發現的問(wen)題(ti)；使用(yong)過程(cheng)中(zhong)注重采樣和(he)監(jian)測，避免影響用(yong)戶使用(yong)，甚至避免使用(yong)過程(cheng)中(zhong)因處理失誤(wu)而引發的糾紛。

以上分(fen)享(xiang)了塔機(ji)正確使(shi)用的方法，希望能幫助到大家。我司主要從事塔機(ji)租賃業務(wu)，如(ru)有需要歡迎來電咨詢。