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貴陽塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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歐美日韓國產綜合裂帛視頻在線觀看:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊(diao)事故的主(zhu)要(yao)分(fen)析,在(zai)很多的建(jian)筑(zhu)施(shi)工當中,塔吊(diao)租賃設備容易出現的主(zhu)要(yao)問(wen)題是(shi)塔吊(diao)倒塌(ta)事故。塔機倒塌(ta)事故就其原因分(fen)析,從大的方面(mian)不外乎三個:

一是(shi)塔吊(diao)拆裝方面的問題,二是(shi)塔吊(diao)使用方面的問題,三是(shi)塔機(ji)本身(shen)的質量(liang)問題。

貴陽塔吊租賃

簡要分析如下:

一. 塔吊(diao)拆裝方面問題造成事故的(de)原則(ze)

塔(ta)吊拆裝(zhuang)(zhuang)隊伍無資質,無證承攬(lan)拆裝(zhuang)(zhuang)任務。拆裝(zhuang)(zhuang)單位(wei)人員、設備、技術等方面均不具備條件的要(yao)求,是導致事(shi)故重(zhong)要(yao)原因。

塔(ta)吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)無方(fang)案、無安全技(ji)術(shu)交(jiao)底(di),憑經驗(yan)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位不編制拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案,不進行安全技(ji)術(shu)交(jiao)底(di),憑經驗(yan)違章蠻干,是導致事(shi)故的(de)直接(jie)原因。

塔吊拆裝(zhuang)施(shi)工中(zhong)違反拆裝(zhuang)程(cheng)序(xu)。拆裝(zhuang)單位在拆裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)不按(an)塔機(ji)使用說明書(shu)中(zhong)關于(yu)拆裝(zhuang)的先后順序(xu)進行拆裝(zhuang),不按(an)拆裝(zhuang)方案和安全技(ji)術交底(di)要求作業,圖(tu)省事(shi),憑想(xiang)象。

不(bu)辦理拆(chai)裝申請和(he)驗(yan)收手續。塔(ta)機使用(yong)單(dan)(dan)位和(he)拆(chai)裝單(dan)(dan)位不(bu)按規定辦理拆(chai)裝申請和(he)驗(yan)收手續,失去(qu)了(le)政府(fu)主管部(bu)門把(ba)關的(de)機會。

二.使(shi)用方面問題造成事故的(de)原因:

塔吊操作和(he)(he)指揮人員無證上(shang)(shang)崗。塔機操作和(he)(he)指揮人員未按規(gui)定經過(guo)專(zhuan)業培(pei)訓(xun)取得資格證書上(shang)(shang)崗作業,不具備相(xiang)應專(zhuan)業技能和(he)(he)知識。

塔吊(diao)操作和指(zhi)揮(hui)人員違章操作,違章指(zhi)揮(hui)。如超(chao)載起(qi)吊(diao)、斜吊(diao),在施(shi)工現場用塔機吊(diao)住砼泵輸(shu)送管打砼且隨意回轉(zhuan)等等。

操作人(ren)員對(dui)設備日常(chang)檢查(cha)、保養不夠(gou),致(zhi)(zhi)使塔機存在機械方面的(de)(de)安全隱患。如對(dui)塔機的(de)(de)力矩限制器性能(neng)(neng)了(le)解(jie)不夠(gou),對(dui)其(qi)(qi)是(shi)否起作用不清楚(chu),致(zhi)(zhi)使在其(qi)(qi)失(shi)效的(de)(de)情況下,誤以為其(qi)(qi)工作正常(chang)而導致(zhi)(zhi)事故(gu)。忽(hu)視了(le)人(ren)的(de)(de)因(yin)素,如在什么幅度(du)、能(neng)(neng)夠(gou)吊多重,心(xin)中無底或不明確。

對(dui)操(cao)(cao)作(zuo)和(he)(he)指(zhi)(zhi)揮人員(yuan)教育培(pei)訓(xun)(xun)不夠。很多單位(wei)只(zhi)做到(dao)了崗(gang)前培(pei)訓(xun)(xun),而忽視了對(dui)操(cao)(cao)作(zuo)人員(yuan)在操(cao)(cao)作(zuo)技能和(he)(he)安全意識方面的(de)持續培(pei)訓(xun)(xun)和(he)(he)提高,忽視了對(dui)指(zhi)(zhi)揮人員(yuan)的(de)持續培(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機本身質量問題(ti)造成事故的原因:

設(she)(she)計(ji)問題。力(li)矩限制器的設(she)(she)計(ji)存在缺陷,靈敏度較差(cha);鋼結(jie)構設(she)(she)計(ji)受力(li)不合理,液壓(ya)系統(tong)設(she)(she)計(ji)缺陷等等。

零配件(jian)問(wen)(wen)(wen)題。力矩限制(zhi)器元件(jian)質(zhi)(zhi)(zhi)量問(wen)(wen)(wen)題鋼(gang)結(jie)構所用鋼(gang)材(cai)(cai)材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)(zhi)問(wen)(wen)(wen)題;液(ye)壓系統(tong)元件(jian)質(zhi)(zhi)(zhi)量問(wen)(wen)(wen)題等等。

制造問題

鋼(gang)結構焊接(jie)達不(bu)到要求。焊縫的高度(du)不(bu)夠,存在(zai)氣孔、夾渣甚至虛焊等缺陷(xian),特別是塔帽、大臂(bei)、平(ping)衡臂(bei)等部(bu)(bu)件上的重要連(lian)接(jie)部(bu)(bu)位存在(zai)焊接(jie)質量問(wen)題。

鋼(gang)結構幾(ji)何尺寸(cun)與要求(qiu)不符。下料未按(an)要求(qiu),鋼(gang)材截面尺寸(cun)達不到國(guo)家標準規定(ding)。

以(yi)上就(jiu)是(shi)關(guan)(guan)(guan)于貴陽塔(ta)吊租(zu)賃設備出(chu)現事故的(de)分析相(xiang)關(guan)(guan)(guan)信息(xi),如想關(guan)(guan)(guan)注(zhu)更多(duo)相(xiang)關(guan)(guan)(guan)咨詢,歡迎(ying)關(guan)(guan)(guan)注(zhu)本司。