塔機是(shi)建筑施(shi)工行業中非(fei)常重要的(de)(de)設(she)備之一(yi)，在長時(shi)間的(de)(de)使用下(xia)事(shi)故頻發(fa)，其中一(yi)半是(shi)由于系統故障(zhang)(zhang)后處理(li)不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大(da)設(she)備事(shi)故的(de)(de)發(fa)生，如何防(fang)止液(ye)(ye)壓頂升系統故障(zhang)(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決(jue)的(de)(de)問題。通(tong)過對(dui)液(ye)(ye)壓頂升系統故障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合(he)統計(ji)，發(fa)現(xian)大(da)部分系統故障(zhang)(zhang)屬于突發(fa)性故障(zhang)(zhang)和磨損性故障(zhang)(zhang)，這(zhe)些故障(zhang)(zhang)主(zhu)要是(shi)液(ye)(ye)壓油(you)污染造成(cheng)的(de)(de)。

液壓油污染的主要原(yuan)因是(shi)在(zai)使(shi)用和(he)維護過程中(zhong)混入(ru)液壓油的水、灰塵和(he)空氣；液壓元(yuan)件(jian)制(zhi)造過程中(zhong)留(liu)在(zai)系(xi)統中(zhong)的金(jin)屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使(shi)用(yong)中的液(ye)壓元件磨損導致(zhi)金屬磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)(ya)頂升系統(tong)是(shi)一(yi)個封閉的(de)(de)循環系統(tong)。當液壓(ya)(ya)油(you)被污染時，其堅(jian)硬的(de)(de)顆(ke)粒(li)污垢會增加相對(dui)滑動部(bu)件(jian)在通過齒輪泵時的(de)(de)磨損，磨損產生(sheng)的(de)(de)金屬碎(sui)屑會隨系統(tong)返(fan)回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)不(bu)斷(duan)循環，越(yue)來越(yue)多的(de)(de)污垢將(jiang)進入(ru)泵內(nei)，污垢的(de)(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小，這將(jiang)給液壓(ya)(ya)元(yuan)件(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴(yan)重的(de)(de)磨損。相對(dui)運動部(bu)件(jian)之間的(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部(bu)泄(xie)漏，這將(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)溫。

液(ye)壓油(you)是(shi)液(ye)壓頂升系統(tong)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力傳(chuan)遞(di)介質(zhi)，受(shou)溫度、壓力和污染的(de)(de)(de)(de)影響，容易(yi)氧化變質(zhi)。液(ye)壓油(you)一(yi)旦氧化變質(zhi)，不僅會降低密封(feng)與油(you)的(de)(de)(de)(de)相容性，加速其老化，失去密封(feng)性能(neng)；此(ci)外，提醒你，氧化油(you)膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用，使(shi)相對(dui)運動(dong)(dong)零件(jian)的(de)(de)(de)(de)金屬表面(mian)相互接觸，加速零件(jian)的(de)(de)(de)(de)磨損。由于內部泄漏(lou)，系統(tong)的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)效率(lv)降低，無法達到(dao)工作(zuo)壓力。

另外，液壓頂(ding)升系統(tong)(tong)中的溢流閥、鎖止閥等部(bu)件都是在(zai)油壓的控制下工(gong)作的。一旦臟物卡(ka)在(zai)閥芯和閥體之間或堵塞閥芯的阻尼孔，閥門將(jiang)不能正常工(gong)作，導致系統(tong)(tong)突然故障。

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