頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是(shi)(shi)塔(ta)式(shi)起重機的重要安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的一項危(wei)險工(gong)作(zuo)，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的事故率很高。成都塔(ta)機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一起來看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定(ding)可行的(de)頂進(jin)(jin)方(fang)案，并在(zai)每次(ci)頂進(jin)(jin)前向安裝人員進(jin)(jin)行技術交底，要求安裝指揮人員掌握頂進(jin)(jin)過程中的(de)相關技術文件和安全(quan)控(kong)制(zhi)點。

(2)起吊前檢查(cha)。首(shou)先，檢查(cha)頂升液壓單元(yuan)的工作(zuo)狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)排盡，油要(yao)保持充足(zu)，接頭連接要(yao)可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連(lian)接，提前(qian)拆下(xia)套筒(tong)架的(de)連(lian)接銷(xiao)和螺(luo)栓，上部構件(jian)將立即下(xia)落(luo)；同樣(yang)，在頂起套筒(tong)架后，縮回油(you)缸，而不牢(lao)固地支撐塔體，這(zhe)也將導致同樣(yang)的(de)事(shi)故。

(4)標準節(jie)必須按規定(ding)將塔身與旋(xuan)轉下軸承連(lian)接(jie)，不能依靠(kao)頂進(jin)架承受載荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔架必須牢固。

(5)頂升過程應(ying)由專人指揮(hui)，并由專人操作液壓裝置和(he)緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨(yu)罩(zhao)。

以(yi)上是成都塔機在(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)需(xu)要(yao)遵守(shou)的六(liu)個安全規程(cheng)，大家(jia)在(zai)施(shi)工時一定要(yao)注意，有(you)任何疑問(wen)或需(xu)要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司(si)。