塔(ta)機(ji)是建筑施(shi)工行業(ye)中非(fei)常重要的(de)(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)(de)使(shi)用下事故(gu)(gu)(gu)頻發，其中一半是由于系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為了(le)避免重大設備(bei)事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何防止液壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待解(jie)決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計，發現大部分系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于突發性(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨(mo)損性(xing)(xing)故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些故(gu)(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要是液壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的(de)主要原因是在使用(yong)和維(wei)護過(guo)程中(zhong)混入液(ye)壓(ya)油的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)壓(ya)元(yuan)件制造過(guo)程中(zhong)留(liu)在系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和其他雜(za)質；

使用中的液(ye)壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒，油箱生銹。

液壓(ya)頂升(sheng)系統是一個(ge)封閉(bi)的(de)(de)(de)循(xun)(xun)環(huan)系統。當液壓(ya)油(you)被污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增加相對(dui)滑動部件在通過齒輪泵(beng)時的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金屬(shu)碎屑會(hui)隨系統返回(hui)油(you)箱(xiang)。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷(duan)循(xun)(xun)環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將進(jin)入(ru)泵(beng)內(nei)，污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑(jing)將越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao)，這(zhe)將給液壓(ya)元件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損。相對(dui)運動部件之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將逐漸增大，導(dao)致內(nei)部泄(xie)漏，這(zhe)將降低(di)系統的(de)(de)(de)工作效率并提高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)頂升系統(tong)的(de)動(dong)力傳(chuan)遞介質(zhi)(zhi)，受溫度、壓(ya)(ya)(ya)力和污染(ran)的(de)影響，容易氧(yang)化(hua)變質(zhi)(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一旦(dan)氧(yang)化(hua)變質(zhi)(zhi)，不僅(jin)會降(jiang)低密封與油的(de)相容性(xing)，加速其老化(hua)，失去(qu)密封性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜沒有(you)潤(run)滑(hua)作用，使(shi)相對運(yun)動(dong)零件的(de)金屬表面相互(hu)接(jie)觸(chu)，加速零件的(de)磨損。由于內部泄漏，系統(tong)的(de)工作效率降(jiang)低，無法達到工作壓(ya)(ya)(ya)力。

另(ling)外，液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)溢流閥、鎖止閥等部件都是(shi)在油壓(ya)的(de)控制下工作(zuo)的(de)。一旦臟物(wu)卡在閥芯(xin)和閥體之間或堵塞閥芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔，閥門將不能正(zheng)常工作(zuo)，導致系(xi)(xi)統突然故障。

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