頂升(sheng)過(guo)程是(shi)塔(ta)式起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)的一項危險工(gong)作，偉(wei)業塔(ta)機(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)的事故率(lv)很高。成(cheng)都(dou)塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程中(zhong)要(yao)遵(zun)守哪些安(an)全規程？一起來看看：

(1)提前(qian)制(zhi)定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安(an)裝人員(yuan)進(jin)行技術交底，要求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過(guo)程(cheng)中(zhong)的相(xiang)關技術文(wen)件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)(yao)保持充(chong)足，接頭(tou)連接要(yao)(yao)可靠。進油(you)(you)口(kou)和出油(you)(you)口(kou)不能(neng)反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸(zhou)承連接(jie)(jie)，提前拆(chai)下(xia)套(tao)筒架(jia)的(de)連接(jie)(jie)銷(xiao)和螺栓，上部(bu)構件將(jiang)立即(ji)下(xia)落；同樣(yang)，在頂起(qi)套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須(xu)按規定(ding)將塔(ta)(ta)身與旋轉下(xia)軸承連接，不能(neng)依靠頂進架承受(shou)載荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)(ta)架必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮，并(bing)由專(zhuan)人操作液壓(ya)裝(zhuang)置和(he)緊固配(pei)件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷(duan)液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機(ji)在頂(ding)升過程(cheng)中需要(yao)遵(zun)守的(de)六個安全規程(cheng)，大(da)家在施(shi)工時一定要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。