頂升過(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重(zhong)機的(de)(de)重(zhong)要安(an)裝(zhuang)(zhuang)步驟(zou)，也是安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)一(yi)項危險工(gong)作，偉業(ye)塔機價格也廣(guang)受歡迎，安(an)裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)事故率很高。成(cheng)都塔機在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可(ke)行的(de)(de)頂(ding)進(jin)(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)(jin)前向安裝人(ren)員進(jin)(jin)行技術交底，要求安裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程中的(de)(de)相(xiang)關(guan)技術文件和安全(quan)控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢查。首先，檢查頂升液壓單元的工作狀(zhuang)況。液壓管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保(bao)持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠。進(jin)油口和出(chu)油口不能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉軸(zhou)承連(lian)接(jie)，提前拆(chai)下套(tao)筒架(jia)的(de)連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構(gou)件將立即下落；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架(jia)后(hou)，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣(yang)的(de)事(shi)故。

(4)標(biao)準節(jie)必(bi)須按規定將(jiang)塔身與旋(xuan)轉下軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠頂進架(jia)承(cheng)受(shou)載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應由專人指(zhi)揮，并由專人操(cao)作液壓(ya)裝置和緊固配件。晚(wan)上(shang)不要熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升(sheng)裝置的電源，改(gai)進雨罩。

以上是(shi)成都塔機在頂(ding)升過程中(zhong)需(xu)要(yao)遵守(shou)的六(liu)個安全規程，大(da)家在施工時一定(ding)要(yao)注意，有任何疑(yi)問或需(xu)要(yao)歡迎(ying)來電咨詢(xun)我司。