塔機是(shi)建(jian)筑施工行業中(zhong)非常重(zhong)要的設備之(zhi)一(yi),在長時(shi)間的使用下(xia)事(shi)故頻發,其中(zhong)一(yi)半是(shi)由于系(xi)(xi)統故障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造成的。為了避免(mian)重(zhong)大設備事(shi)故的發生(sheng),如(ru)何防(fang)止液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統故障(zhang)(zhang)(zhang)成為一(yi)個待解決的問題。通過對液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)(xi)統故障(zhang)(zhang)(zhang)的綜合統計,發現大部分系(xi)(xi)統故障(zhang)(zhang)(zhang)屬(shu)于突(tu)發性故障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故障(zhang)(zhang)(zhang),這些故障(zhang)(zhang)(zhang)主要是(shi)液壓油(you)污染造成的。
液(ye)(ye)壓油污染(ran)的主要原(yuan)因是在使用和維(wei)護過程中混入液(ye)(ye)壓油的水、灰塵和空氣(qi);液(ye)(ye)壓元件制(zhi)造過程中留(liu)在系統中的金屬碎片、沙粒和其他雜(za)質;
使用中的液壓元(yuan)件(jian)磨損導(dao)致金屬磨粒(li),油(you)箱生銹。
液壓頂(ding)升系(xi)(xi)(xi)統(tong)是一個封閉的(de)(de)(de)(de)循環系(xi)(xi)(xi)統(tong)。當(dang)液壓油(you)(you)被污染時(shi),其(qi)堅硬的(de)(de)(de)(de)顆粒污垢(gou)(gou)會(hui)增加相對(dui)滑動部件在(zai)通過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun),磨(mo)損(sun)(sun)產生的(de)(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)隨(sui)系(xi)(xi)(xi)統(tong)返回油(you)(you)箱。隨(sui)著油(you)(you)的(de)(de)(de)(de)不斷(duan)循環,越來(lai)越多(duo)的(de)(de)(de)(de)污垢(gou)(gou)將進入泵(beng)內,污垢(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)粒徑將越來(lai)越小,這將給液壓元件帶來(lai)越來(lai)越嚴重的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相對(dui)運動部件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙將逐(zhu)漸(jian)增大,導致內部泄漏,這將降低系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)工作效率(lv)并提高油(you)(you)溫。
液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系統的(de)動(dong)力(li)傳遞(di)介(jie)質,受溫度、壓(ya)力(li)和污(wu)染的(de)影響,容易氧化變質。液壓(ya)油(you)一旦氧化變質,不(bu)僅會降(jiang)低密(mi)封(feng)與油(you)的(de)相容性,加(jia)速其老化,失(shi)去密(mi)封(feng)性能;此外,提醒你(ni),氧化油(you)膜沒有潤滑作(zuo)(zuo)用,使相對運動(dong)零件(jian)的(de)金屬表面相互接觸,加(jia)速零件(jian)的(de)磨損。由于內部泄漏(lou),系統的(de)工作(zuo)(zuo)效率降(jiang)低,無法(fa)達到工作(zuo)(zuo)壓(ya)力(li)。
另外,液壓(ya)頂升系統中的(de)(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都(dou)是(shi)在(zai)油(you)壓(ya)的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一(yi)旦臟物(wu)卡在(zai)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)和閥(fa)(fa)體之(zhi)間或堵塞(sai)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)的(de)(de)阻尼孔(kong),閥(fa)(fa)門將不能(neng)正常工作,導致系統突然故障(zhang)。
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