頂升(sheng)(sheng)過(guo)程是塔式起(qi)重機(ji)的重要安裝步驟，也是安裝過(guo)程中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉業塔機(ji)價(jia)格也廣受歡迎，安裝過(guo)程中(zhong)的事故率很高。成都塔機(ji)在頂升(sheng)(sheng)過(guo)程中(zhong)要遵守哪些安全(quan)規程？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的(de)頂進(jin)方案(an)，并(bing)在每次頂進(jin)前向(xiang)安裝人員(yuan)進(jin)行技術(shu)(shu)交底，要求安裝指揮人員(yuan)掌握頂進(jin)過程中的(de)相關技術(shu)(shu)文(wen)件和安全控(kong)制點。

(2)起吊前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液(ye)壓(ya)單元(yuan)的(de)工作狀況。液(ye)壓(ya)管路(lu)要排盡，油要保持(chi)充足，接頭(tou)連接要可靠。進油口(kou)和出油口(kou)不能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連接，提前(qian)拆下套筒架(jia)的連接銷和(he)螺栓，上部構(gou)件將(jiang)立即下落；同樣(yang)，在頂起套筒架(jia)后，縮回油(you)缸，而不(bu)牢(lao)固地支撐塔體，這也將(jiang)導致同樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規(gui)定(ding)將塔身與旋轉下軸(zhou)承連接，不能(neng)依靠頂進架(jia)承受載荷(he)，以免架(jia)體(ti)失穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應(ying)由專人指揮，并由專人操作液壓裝置(zhi)和緊固配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零(ling)；切斷液壓頂升裝置的電源，改(gai)進雨(yu)罩。

以上是(shi)成都(dou)塔機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)中需要(yao)遵守的(de)六個安全規程(cheng)，大家在施工時(shi)一定要(yao)注意(yi)，有(you)任何疑問或需要(yao)歡(huan)迎來(lai)電(dian)咨詢我司。