頂升過(guo)程是(shi)塔(ta)式(shi)起重機(ji)(ji)的(de)(de)(de)重要安(an)(an)(an)(an)裝步驟，也是(shi)安(an)(an)(an)(an)裝過(guo)程中的(de)(de)(de)一項危險工作(zuo)，偉業塔(ta)機(ji)(ji)價格也廣受歡迎，安(an)(an)(an)(an)裝過(guo)程中的(de)(de)(de)事(shi)故率(lv)很高(gao)。成(cheng)都(dou)塔(ta)機(ji)(ji)在頂升過(guo)程中要遵守哪些安(an)(an)(an)(an)全規程？一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的(de)頂進方案，并在每次頂進前(qian)向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進行(xing)技術(shu)交底，要求安(an)裝(zhuang)指揮(hui)人員(yuan)掌握頂進過程中(zhong)的(de)相關技術(shu)文件(jian)和(he)安(an)全控制點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)查。首(shou)先，檢(jian)查頂(ding)升液(ye)壓單元的工作狀況。液(ye)壓管(guan)路要排盡，油要保持充足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油口和(he)出(chu)油口不能(neng)反向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋轉軸(zhou)承連接，提(ti)前拆(chai)下套(tao)筒(tong)(tong)架(jia)的連接銷和螺栓(shuan)，上部(bu)構(gou)件將立即(ji)下落；同樣(yang)，在(zai)頂起套(tao)筒(tong)(tong)架(jia)后(hou)，縮(suo)回(hui)油缸，而(er)不(bu)牢(lao)固地支撐塔體，這也將導致(zhi)同樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準節必須按(an)規定將(jiang)塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠頂(ding)進架(jia)承(cheng)受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)體失穩；自升式(shi)橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程應由(you)專(zhuan)人指(zhi)揮(hui)，并由(you)專(zhuan)人操(cao)作液壓(ya)裝置(zhi)和緊固配件。晚(wan)上(shang)不要熬(ao)夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切斷液壓頂升(sheng)裝置(zhi)的(de)電源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上是成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升(sheng)過程中(zhong)需(xu)要遵守的六個安全規程，大家在(zai)施工(gong)時一定(ding)要注意，有(you)任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢我司。