塔機(ji)是(shi)建筑施工行業中非常重(zhong)要的(de)設備之一,在長(chang)時間(jian)的(de)使用下事故(gu)(gu)頻發,其中一半是(shi)由于(yu)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后(hou)處理不當造成的(de)。為了避免重(zhong)大(da)(da)設備事故(gu)(gu)的(de)發生,如何防止(zhi)液壓頂升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成為一個待解決的(de)問題。通過對液壓頂升系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合統(tong)計(ji),發現大(da)(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬于(yu)突發性故(gu)(gu)障(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang),這些故(gu)(gu)障(zhang)主要是(shi)液壓油污染造成的(de)。
液壓油污染(ran)的(de)主要原因是在使用和(he)(he)維護過(guo)(guo)程中(zhong)混入液壓油的(de)水、灰塵和(he)(he)空氣;液壓元件制(zhi)造過(guo)(guo)程中(zhong)留(liu)在系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)金屬碎片、沙粒和(he)(he)其他雜質;
使用中(zhong)的液壓元件磨損導致金屬磨粒(li),油箱生(sheng)銹。
液壓頂升系(xi)(xi)統是(shi)一個封閉的(de)循環系(xi)(xi)統。當液壓油(you)被污(wu)染時,其(qi)堅硬的(de)顆粒污(wu)垢(gou)(gou)(gou)會增加相對滑動部(bu)件在通過齒輪泵時的(de)磨(mo)損(sun)(sun),磨(mo)損(sun)(sun)產生(sheng)的(de)金屬(shu)碎屑會隨系(xi)(xi)統返回油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)不斷循環,越來(lai)(lai)(lai)越多的(de)污(wu)垢(gou)(gou)(gou)將(jiang)進(jin)入(ru)泵內(nei),污(wu)垢(gou)(gou)(gou)的(de)粒徑將(jiang)越來(lai)(lai)(lai)越小,這將(jiang)給液壓元(yuan)件帶來(lai)(lai)(lai)越來(lai)(lai)(lai)越嚴重的(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相對運動部(bu)件之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增大,導致內(nei)部(bu)泄漏,這將(jiang)降低(di)系(xi)(xi)統的(de)工(gong)作效(xiao)率并提高油(you)溫(wen)。
液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)頂升系(xi)統的動(dong)力(li)傳遞介質(zhi),受溫度、壓(ya)力(li)和污染的影響,容易(yi)氧(yang)(yang)化變(bian)質(zhi)。液壓(ya)油一旦氧(yang)(yang)化變(bian)質(zhi),不(bu)僅會降(jiang)低密封與油的相容性(xing),加速(su)其老化,失(shi)去(qu)密封性(xing)能;此外,提醒你,氧(yang)(yang)化油膜沒有潤滑作用,使(shi)相對運動(dong)零件的金(jin)屬表面相互接(jie)觸(chu),加速(su)零件的磨損。由于(yu)內部泄漏,系(xi)統的工作效率降(jiang)低,無法(fa)達到工作壓(ya)力(li)。
另(ling)外(wai),液壓頂(ding)升系(xi)統中的(de)(de)溢流閥、鎖止閥等部件都是在油壓的(de)(de)控制下工作的(de)(de)。一(yi)旦臟物卡在閥芯(xin)和閥體之間或堵(du)塞(sai)閥芯(xin)的(de)(de)阻尼孔,閥門(men)將不能正(zheng)常工作,導致系(xi)統突然故障。
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