頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)(guo)(guo)程(cheng)是塔(ta)(ta)式起重機的(de)(de)重要(yao)安(an)裝步驟(zou)，也是安(an)裝過(guo)(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)(ta)機價格也廣(guang)受歡迎，安(an)裝過(guo)(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)事故率(lv)很(hen)高。成都(dou)塔(ta)(ta)機在頂(ding)升(sheng)過(guo)(guo)(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵(zun)守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行(xing)的(de)頂(ding)(ding)進(jin)方(fang)案，并在每次頂(ding)(ding)進(jin)前向安(an)裝人(ren)員進(jin)行(xing)技術交底，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)(ding)進(jin)過程(cheng)中的(de)相(xiang)關技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首(shou)先，檢查頂升液(ye)壓(ya)單元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓(ya)管(guan)路(lu)要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足(zu)，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠。進油(you)口(kou)和出(chu)油(you)口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉(zhuan)軸承連接(jie)，提(ti)前拆下套(tao)筒(tong)架(jia)的連接(jie)銷和螺(luo)栓，上部構件將(jiang)立即下落；同(tong)樣，在頂起套(tao)筒(tong)架(jia)后，縮回油缸(gang)，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也將(jiang)導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸(zhou)承連(lian)接，不(bu)能依靠(kao)頂進架承受載荷，以免架體(ti)失穩；自升(sheng)式橫梁、框架和(he)塔架必須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升(sheng)過程應由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓(ya)裝置和緊(jin)固配(pei)件(jian)。晚上不(bu)要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切(qie)斷(duan)液壓頂(ding)升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機(ji)在頂升過程(cheng)中需要遵守的六個安全規程(cheng)，大家在施工時一定要注意，有(you)任何疑問(wen)或需要歡迎來(lai)電(dian)咨詢我(wo)司。