塔(ta)機是(shi)(shi)建筑施工行業中(zhong)非常重要的(de)(de)(de)設(she)備(bei)之一(yi)(yi)，在長時間的(de)(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)(gu)頻發(fa)，其中(zhong)一(yi)(yi)半是(shi)(shi)由于(yu)系統故(gu)(gu)(gu)(gu)障后處理不當造(zao)成的(de)(de)(de)。為了避免重大(da)設(she)備(bei)事故(gu)(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)發(fa)生，如何防止液壓(ya)頂升系統故(gu)(gu)(gu)(gu)障成為一(yi)(yi)個待解決的(de)(de)(de)問題(ti)。通過對(dui)液壓(ya)頂升系統故(gu)(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)(de)綜合統計，發(fa)現(xian)大(da)部分系統故(gu)(gu)(gu)(gu)障屬于(yu)突(tu)發(fa)性故(gu)(gu)(gu)(gu)障和磨損(sun)性故(gu)(gu)(gu)(gu)障，這(zhe)些故(gu)(gu)(gu)(gu)障主要是(shi)(shi)液壓(ya)油污染造(zao)成的(de)(de)(de)。

液壓油污(wu)染的(de)主(zhu)要原因是在(zai)使用和(he)維護過程(cheng)中(zhong)(zhong)混入(ru)液壓油的(de)水、灰塵和(he)空氣(qi)；液壓元件制造過程(cheng)中(zhong)(zhong)留在(zai)系統中(zhong)(zhong)的(de)金屬碎片、沙(sha)粒(li)和(he)其他雜(za)質(zhi)；

使用中的(de)液(ye)壓元件磨損(sun)導致(zhi)金屬(shu)磨粒，油箱生(sheng)銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個(ge)封(feng)閉的(de)循環系(xi)統(tong)。當液壓(ya)油被污染時(shi)，其堅硬(ying)的(de)顆(ke)粒污垢(gou)會(hui)增加(jia)相對(dui)滑動(dong)部件在通過齒(chi)輪(lun)泵時(shi)的(de)磨(mo)損，磨(mo)損產生的(de)金(jin)屬碎(sui)屑會(hui)隨(sui)系(xi)統(tong)返回油箱。隨(sui)著(zhu)油的(de)不斷循環，越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多的(de)污垢(gou)將進入泵內(nei)，污垢(gou)的(de)粒徑將越(yue)來(lai)(lai)越(yue)小(xiao)，這將給液壓(ya)元件帶來(lai)(lai)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴重(zhong)的(de)磨(mo)損。相對(dui)運動(dong)部件之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙將逐漸增大，導致內(nei)部泄漏，這將降低系(xi)統(tong)的(de)工作(zuo)效率并提高油溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂升系統的動(dong)力(li)傳遞介質，受溫(wen)度、壓(ya)力(li)和污染(ran)的影響，容(rong)易氧化(hua)變(bian)質。液(ye)壓(ya)油一旦氧化(hua)變(bian)質，不僅會(hui)降(jiang)(jiang)低密封與油的相容(rong)性(xing)，加速其老化(hua)，失去(qu)密封性(xing)能；此外，提(ti)醒你(ni)，氧化(hua)油膜(mo)沒有潤(run)滑作(zuo)用，使(shi)相對(dui)運動(dong)零(ling)件的金屬表(biao)面相互接(jie)觸，加速零(ling)件的磨損。由于內部泄(xie)漏，系統的工作(zuo)效率降(jiang)(jiang)低，無法(fa)達到工作(zuo)壓(ya)力(li)。

另(ling)外，液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升系統中的(de)(de)溢流閥、鎖止閥等部件都是在油壓(ya)(ya)的(de)(de)控制(zhi)下工作(zuo)的(de)(de)。一旦臟物卡在閥芯和閥體之間(jian)或堵塞閥芯的(de)(de)阻尼孔，閥門(men)將不能正(zheng)常工作(zuo)，導致(zhi)系統突然故障。

希望通過(guo)以上(shang)分享大家能了解成都塔(ta)機(ji)故(gu)障的相關事項，大家在使用中要注意(yi)，有(you)任何(he)疑問或(huo)需要請聯系我司咨(zi)詢！