塔機(ji)是建筑施工行業中非常(chang)重要的(de)設備之一,在長時間的(de)使用下(xia)事(shi)故(gu)(gu)頻發(fa),其(qi)中一半是由于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障后(hou)處理不當造(zao)成的(de)。為(wei)了避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)的(de)發(fa)生,如何防止液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障成為(wei)一個待解決(jue)的(de)問(wen)題。通(tong)過對液壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障的(de)綜合(he)統(tong)計(ji),發(fa)現大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障屬于突發(fa)性(xing)故(gu)(gu)障和磨損性(xing)故(gu)(gu)障,這些(xie)故(gu)(gu)障主要是液壓(ya)油污染造(zao)成的(de)。
液(ye)(ye)壓油(you)污染的(de)(de)主要原因(yin)是在(zai)(zai)使用和維護(hu)過(guo)程中混入液(ye)(ye)壓油(you)的(de)(de)水、灰塵和空氣(qi);液(ye)(ye)壓元件(jian)制造過(guo)程中留在(zai)(zai)系統中的(de)(de)金屬碎片、沙(sha)粒和其他雜質(zhi);
使用中的(de)液壓元件磨(mo)損(sun)導致金屬磨(mo)粒(li),油箱生銹。
液(ye)壓頂升系統(tong)是一個封(feng)閉的(de)(de)循(xun)環系統(tong)。當液(ye)壓油被污染時(shi),其(qi)堅硬的(de)(de)顆粒污垢(gou)會(hui)增(zeng)加(jia)相對(dui)滑(hua)動部(bu)件在通過齒輪泵時(shi)的(de)(de)磨損,磨損產生的(de)(de)金(jin)屬碎屑會(hui)隨系統(tong)返回油箱。隨著油的(de)(de)不斷循(xun)環,越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)污垢(gou)將(jiang)進入泵內,污垢(gou)的(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)小(xiao),這將(jiang)給液(ye)壓元(yuan)件帶來越(yue)(yue)來越(yue)(yue)嚴重的(de)(de)磨損。相對(dui)運動部(bu)件之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增(zeng)大,導致內部(bu)泄漏,這將(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)工作效率(lv)并提高油溫(wen)。
液(ye)壓(ya)油(you)(you)是液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統的(de)(de)動力(li)(li)傳遞介(jie)質,受溫度、壓(ya)力(li)(li)和(he)污(wu)染的(de)(de)影響(xiang),容易氧化變質。液(ye)壓(ya)油(you)(you)一旦(dan)氧化變質,不僅會降(jiang)低密封(feng)與油(you)(you)的(de)(de)相容性(xing),加速其(qi)老化,失去密封(feng)性(xing)能;此外,提醒你(ni),氧化油(you)(you)膜沒有潤滑(hua)作(zuo)用,使相對運動零(ling)件的(de)(de)金屬表面相互接觸,加速零(ling)件的(de)(de)磨損。由于內部泄漏(lou),系(xi)統的(de)(de)工作(zuo)效率降(jiang)低,無(wu)法達(da)到工作(zuo)壓(ya)力(li)(li)。
另外,液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統中的(de)溢流閥(fa)(fa)、鎖止(zhi)閥(fa)(fa)等部(bu)件都是在油(you)壓(ya)的(de)控(kong)制下工作的(de)。一旦(dan)臟(zang)物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體(ti)之間或(huo)堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)阻尼孔,閥(fa)(fa)門將不能正常工作,導致系(xi)統突然故障。
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