頂升過(guo)程(cheng)是塔(ta)式起重機的(de)重要安(an)裝步驟，也(ye)是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)一(yi)項危險工作，偉業(ye)塔(ta)機價格也(ye)廣受(shou)歡迎(ying)，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的(de)事故率(lv)很高。成都(dou)塔(ta)機在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提(ti)前(qian)制定可行的(de)頂進方(fang)案，并在每次頂進前(qian)向安(an)裝人員進行技術交(jiao)底(di)，要求安(an)裝指(zhi)揮人員掌(zhang)握頂進過程(cheng)中的(de)相關技術文件和(he)安(an)全控(kong)制點(dian)。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂升液(ye)壓單(dan)元(yuan)的工(gong)作狀況(kuang)。液(ye)壓管路要排盡(jin)，油(you)要保(bao)持充(chong)足，接頭連接要可(ke)靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie)(jie)，提前拆下套筒(tong)架(jia)的(de)連接(jie)(jie)銷和(he)螺栓，上(shang)部構件將立即下落(luo)；同樣(yang)，在(zai)頂起(qi)套筒(tong)架(jia)后(hou)，縮回油缸(gang)，而不牢(lao)固地(di)支撐塔(ta)體(ti)，這也將導(dao)致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定將塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能(neng)依靠頂進架(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自升式(shi)橫(heng)梁、框(kuang)架(jia)和塔架(jia)必(bi)須(xu)牢固。

(5)頂(ding)升過程應由(you)專(zhuan)人(ren)(ren)指揮，并由(you)專(zhuan)人(ren)(ren)操作液壓裝置(zhi)和緊固配(pei)件。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷(duan)液壓頂升裝置的(de)電源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程中需要遵守的六個安(an)全規程，大家在施工時一定要注意，有任(ren)何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我(wo)司。