頂升過(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重機的重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的一(yi)項危(wei)險工作，偉業塔機價格也廣(guang)受(shou)歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中的事故率很高。成都(dou)塔機在頂升過(guo)程(cheng)中要遵(zun)守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看看：

(1)提前制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每(mei)次頂(ding)進(jin)前向(xiang)安裝人員(yuan)(yuan)進(jin)行技(ji)術交底，要求(qiu)安裝指揮人員(yuan)(yuan)掌握(wo)頂(ding)進(jin)過程中的相關技(ji)術文件(jian)和安全(quan)控(kong)制點。

(2)起(qi)吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液壓單元(yuan)的工作狀況。液壓管路要(yao)排(pai)盡，油(you)要(yao)保持充(chong)足(zu)，接頭(tou)連接要(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋轉(zhuan)軸承連(lian)接(jie)，提前拆下(xia)套筒架(jia)的(de)連(lian)接(jie)銷和螺栓，上部構(gou)件(jian)將立即下(xia)落；同(tong)樣(yang)，在頂起(qi)套筒架(jia)后，縮回油(you)缸(gang)，而不(bu)牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致同(tong)樣(yang)的(de)事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須(xu)按規定(ding)將塔身(shen)與旋(xuan)轉下軸承(cheng)連接，不(bu)能依靠頂進架承(cheng)受載荷(he)，以免架體失穩；自(zi)升(sheng)式橫梁、框架和塔架必(bi)須(xu)牢(lao)固(gu)。

(5)頂升過程應由專人(ren)指揮，并(bing)由專人(ren)操作液(ye)壓裝置(zhi)和(he)緊固配(pei)件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切(qie)斷液壓頂(ding)升裝置(zhi)的電源，改進雨(yu)罩。

以上是(shi)成都塔機在頂升過程(cheng)中需要(yao)遵守(shou)的(de)六個安全規(gui)程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)歡(huan)迎(ying)來電咨詢我司。