頂(ding)升(sheng)(sheng)過程(cheng)(cheng)是塔式起重機的(de)(de)重要(yao)安(an)(an)裝步驟，也是安(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)中的(de)(de)一(yi)項(xiang)危險(xian)工作，偉業塔機價格也廣(guang)受歡(huan)迎，安(an)(an)裝過程(cheng)(cheng)中的(de)(de)事故率(lv)很高(gao)。成都塔機在(zai)頂(ding)升(sheng)(sheng)過程(cheng)(cheng)中要(yao)遵(zun)守(shou)哪些安(an)(an)全規程(cheng)(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行(xing)的(de)頂(ding)進(jin)(jin)(jin)方案，并在(zai)每次頂(ding)進(jin)(jin)(jin)前向安裝人員進(jin)(jin)(jin)行(xing)技術交(jiao)底，要求安裝指揮人員掌(zhang)握頂(ding)進(jin)(jin)(jin)過程(cheng)中(zhong)的(de)相關(guan)技術文件和(he)安全控(kong)制點。

(2)起(qi)吊前檢查。首(shou)先，檢查頂升液壓(ya)單元的工作狀(zhuang)況。液壓(ya)管(guan)路要排盡，油要保持充足，接頭連接要可靠(kao)。進油口(kou)和(he)出油口(kou)不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接，提(ti)前拆下套(tao)筒(tong)架的(de)連接銷(xiao)和螺栓，上部構件將立即下落；同(tong)樣(yang)，在(zai)頂起套(tao)筒(tong)架后，縮回油缸，而不牢固地支撐塔體(ti)，這也將導致同(tong)樣(yang)的(de)事故(gu)。

(4)標準節(jie)必(bi)須按規定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承(cheng)(cheng)連接，不能(neng)依(yi)靠頂進(jin)架承(cheng)(cheng)受載荷，以免(mian)架體失(shi)穩(wen)；自(zi)升式橫梁、框架和塔架必(bi)須牢固。

(5)頂升過程應由專人指揮(hui)，并由專人操(cao)作液壓裝置和緊固配(pei)件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機在頂升(sheng)過程(cheng)中需要遵守(shou)的六個安全規程(cheng)，大家在施工時一定要注意，有任何(he)疑問或需要歡迎來電咨詢我司(si)。