頂升(sheng)過程是塔式(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)的重(zhong)要(yao)(yao)安(an)裝(zhuang)步驟，也(ye)是安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)的一項危險工作，偉業塔機(ji)(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過程中(zhong)的事(shi)故率很高。成都塔機(ji)(ji)在(zai)頂升(sheng)過程中(zhong)要(yao)(yao)遵守哪些安(an)全規程？一起來看看：

(1)提前(qian)制定可行的頂(ding)進(jin)方案，并在每次頂(ding)進(jin)前(qian)向安(an)裝人(ren)員(yuan)進(jin)行技術交底(di)，要求(qiu)安(an)裝指揮人(ren)員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關技術文件和(he)安(an)全控制點(dian)。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂(ding)升(sheng)液壓(ya)單元(yuan)的工作(zuo)狀況。液壓(ya)管路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保持充足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要(yao)可靠(kao)。進油口和出油口不能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接，提前拆下套筒架的(de)連接銷和螺栓(shuan)，上部構件將立(li)即下落(luo)；同(tong)樣(yang)，在頂(ding)起套筒架后(hou)，縮(suo)回油缸(gang)，而不牢固(gu)地(di)支撐(cheng)塔體，這也(ye)將導致同(tong)樣(yang)的(de)事故(gu)。

(4)標準節必須(xu)按規(gui)定將塔(ta)身與(yu)旋轉下軸(zhou)承連接，不能(neng)依靠頂(ding)進架(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過程(cheng)應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓裝(zhuang)置和緊固配(pei)件(jian)。晚上不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置的電源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機在頂(ding)升過程中需要(yao)遵守的六個安全規(gui)程，大家在施工時(shi)一(yi)定要(yao)注意，有(you)任(ren)何疑(yi)問(wen)或需要(yao)歡迎來電咨詢我司(si)。