頂升過程(cheng)是塔(ta)式(shi)起重機的(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機價(jia)格也廣受歡迎(ying)，安(an)裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故(gu)率很(hen)高。成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規程(cheng)？一(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定(ding)可(ke)行(xing)的頂(ding)(ding)進方(fang)案，并在(zai)每次頂(ding)(ding)進前向(xiang)安(an)裝人(ren)員進行(xing)技(ji)術交底，要求安(an)裝指揮(hui)人(ren)員掌握頂(ding)(ding)進過(guo)程中的相關技(ji)術文(wen)件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)(ye)壓(ya)單元(yuan)的(de)工作(zuo)狀況。液(ye)(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充(chong)足(zu)，接頭連接要(yao)可(ke)靠(kao)。進油(you)口和出油(you)口不能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆(chai)下(xia)套筒(tong)架的(de)連(lian)接銷和(he)螺栓，上部構件將立(li)即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套筒(tong)架后(hou)，縮回油缸，而(er)不牢固地(di)支撐塔(ta)體，這也(ye)將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標(biao)準節必須(xu)按規定將塔(ta)身與旋轉下軸承連(lian)接，不能依靠(kao)頂進架承受載荷，以免架體失穩；自升(sheng)式(shi)橫梁、框架和塔(ta)架必須(xu)牢固。

(5)頂升過(guo)程應(ying)由(you)專(zhuan)人指揮，并由(you)專(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置(zhi)和緊固(gu)配件(jian)。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切斷液壓頂(ding)升(sheng)裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上是成(cheng)都(dou)塔機在頂(ding)升(sheng)過程中(zhong)需要(yao)遵守的(de)六個安全規程，大家在施(shi)工時一定(ding)要(yao)注意，有(you)任何疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。