頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)(shi)塔式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也是(shi)(shi)安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危險(xian)工作(zuo)，偉業塔機(ji)價格也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事(shi)故(gu)率很高。成(cheng)都(dou)塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)(guo)程(cheng)中(zhong)要遵(zun)守哪些(xie)安(an)(an)全(quan)規程(cheng)？一起(qi)(qi)來看看：

(1)提前制定(ding)可行(xing)的頂進方案，并在每次頂進前向(xiang)安(an)裝人(ren)員(yuan)進行(xing)技術交底，要求安(an)裝指揮人(ren)員(yuan)掌握頂進過程中的相關技術文件和安(an)全(quan)控(kong)制點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液壓單元的工作狀況。液壓管路(lu)要排盡，油(you)要保持充足，接(jie)(jie)頭(tou)連接(jie)(jie)要可(ke)靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不能反向連接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋(xuan)轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒架的連(lian)接銷和螺栓，上(shang)部構件(jian)將立即下落；同樣，在頂(ding)起套筒架后(hou)，縮回油缸，而不牢固地支(zhi)撐塔(ta)體，這也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與(yu)旋轉下(xia)軸承連(lian)接，不能依(yi)靠(kao)頂進架承受載荷，以免(mian)架體失穩；自升式橫梁、框架和塔(ta)架必須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專人指揮，并由專人操(cao)作液(ye)壓裝置和(he)緊固配件(jian)。晚上(shang)不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升裝(zhuang)置(zhi)的電源，改進雨(yu)罩(zhao)。

以上是成都塔機在頂升過程(cheng)中(zhong)需(xu)要(yao)遵守(shou)的(de)六個安全規(gui)程(cheng)，大家在施工時一定要(yao)注意(yi)，有任何(he)疑(yi)問(wen)或(huo)需(xu)要(yao)歡(huan)迎來電(dian)咨詢我司(si)。