頂升(sheng)過程是塔(ta)式起(qi)重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也是安(an)裝過程中的一項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安(an)裝過程中的事(shi)故率很(hen)高。成都塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過程中要(yao)遵守哪(na)些安(an)全規程？一起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可行(xing)的頂(ding)進方案，并在每次頂(ding)進前(qian)向(xiang)安(an)裝人(ren)員進行(xing)技術交底，要(yao)求(qiu)安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進過(guo)程中的相關(guan)技術文件和安(an)全控(kong)制點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液(ye)壓(ya)單元(yuan)的工作狀況。液(ye)壓(ya)管路要(yao)排盡(jin)，油要(yao)保持(chi)充足，接(jie)頭連接(jie)要(yao)可靠(kao)。進油口(kou)和出(chu)油口(kou)不能反(fan)向(xiang)連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接(jie)，提前拆下套筒架的連接(jie)銷和螺栓，上部(bu)構件將立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起(qi)套筒架后，縮回油缸，而(er)不牢固地支撐塔體，這也(ye)將導致同樣(yang)的事(shi)故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉(zhuan)下(xia)軸承(cheng)連接，不能依靠頂進架承(cheng)受載荷，以免架體(ti)失(shi)穩(wen)；自升式橫梁、框(kuang)架和(he)塔架必須牢固。

(5)頂升過程(cheng)應(ying)由(you)專(zhuan)人指揮，并(bing)由(you)專(zhuan)人操作液壓(ya)裝(zhuang)置(zhi)和緊固(gu)配件(jian)。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零(ling)；切斷液壓(ya)頂升裝置的電源，改進(jin)雨罩。

以上是成都塔機在(zai)頂(ding)升過程中需(xu)(xu)要(yao)遵(zun)守的(de)六(liu)個安全規程，大家在(zai)施(shi)工時一定要(yao)注意，有任何(he)疑問或需(xu)(xu)要(yao)歡迎來(lai)電咨詢我司。