塔機(ji)是(shi)(shi)建筑(zhu)施工行業中非常重要(yao)的(de)設備之一(yi)，在長(chang)時(shi)間的(de)使用(yong)下(xia)事(shi)故(gu)(gu)頻(pin)發(fa)(fa)，其中一(yi)半(ban)是(shi)(shi)由(you)于系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)后處理不(bu)當(dang)造(zao)成(cheng)的(de)。為了避免(mian)重大設備事(shi)故(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生(sheng)，如何(he)防止液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)成(cheng)為一(yi)個待解決的(de)問題。通過(guo)對液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)綜合(he)統(tong)計，發(fa)(fa)現(xian)大部分系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)屬(shu)于突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)和磨(mo)損性(xing)故(gu)(gu)障(zhang)，這些故(gu)(gu)障(zhang)主要(yao)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)油污染(ran)造(zao)成(cheng)的(de)。

液(ye)壓油(you)(you)污染的主要原因(yin)是在使用和(he)維護過(guo)程中混入液(ye)壓油(you)(you)的水、灰塵和(he)空氣(qi)；液(ye)壓元(yuan)件制(zhi)造過(guo)程中留在系統中的金屬碎片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的(de)液(ye)壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒，油(you)箱(xiang)生(sheng)銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統是一(yi)個封閉的(de)循環系(xi)統。當液壓(ya)油(you)被污(wu)染時，其堅硬(ying)的(de)顆粒污(wu)垢會增(zeng)加相(xiang)對滑動(dong)部(bu)(bu)件在(zai)通過齒輪泵時的(de)磨損，磨損產生的(de)金屬碎(sui)屑會隨系(xi)統返回(hui)油(you)箱。隨著油(you)的(de)不斷(duan)循環，越(yue)來(lai)越(yue)多的(de)污(wu)垢將(jiang)(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)將(jiang)(jiang)給液壓(ya)元(yuan)件帶來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)磨損。相(xiang)對運動(dong)部(bu)(bu)件之間的(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸增(zeng)大，導致(zhi)內(nei)部(bu)(bu)泄漏，這(zhe)將(jiang)(jiang)降低(di)系(xi)統的(de)工(gong)作效率并提高油(you)溫。

液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系(xi)統的動力傳(chuan)遞介質(zhi)，受(shou)溫度、壓(ya)力和污(wu)染的影(ying)響，容(rong)易氧化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧化(hua)變質(zhi)，不僅會降低密封與油(you)的相容(rong)性，加(jia)(jia)速(su)其老化(hua)，失去密封性能；此外，提醒你，氧化(hua)油(you)膜(mo)沒(mei)有潤(run)滑作(zuo)用，使相對運動零件的金屬(shu)表面相互(hu)接觸，加(jia)(jia)速(su)零件的磨損。由于內部泄漏，系(xi)統的工(gong)作(zuo)效率降低，無法達到工(gong)作(zuo)壓(ya)力。

另(ling)外，液(ye)壓(ya)頂升系(xi)統中的(de)溢(yi)流閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部件都(dou)是在油壓(ya)的(de)控制(zhi)下工作(zuo)的(de)。一旦臟物(wu)卡(ka)在閥(fa)(fa)芯(xin)和閥(fa)(fa)體之間或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)(fa)門將不能正常工作(zuo)，導致系(xi)統突然故障。

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