頂升過(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重機(ji)的(de)重要安裝(zhuang)步(bu)驟(zou)，也是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一項危險(xian)工(gong)作，偉(wei)業塔機(ji)價格也廣受(shou)歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故(gu)率(lv)很高(gao)。成(cheng)都(dou)塔機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵守哪(na)些安全規程(cheng)？一起(qi)來看看：

(1)提(ti)前制定可行的頂(ding)進方案，并(bing)在(zai)每次頂(ding)進前向安(an)裝人(ren)員進行技術交底(di)，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌握(wo)頂(ding)進過程中的相關(guan)技術文件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂(ding)升液壓(ya)單元的工作狀(zhuang)況。液壓(ya)管路(lu)要(yao)排盡，油要(yao)保持充足(zu)，接頭連接要(yao)可靠。進(jin)油口(kou)和出油口(kou)不(bu)能(neng)反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接，提(ti)前拆下套(tao)筒架的連接銷和螺栓，上部構(gou)件將立即下落；同樣，在(zai)頂(ding)起套(tao)筒架后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔(ta)體(ti)，這也將導致同樣的事(shi)故。

(4)標準節(jie)必須(xu)按規定將塔(ta)(ta)身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能依靠(kao)頂(ding)進架承(cheng)受載荷，以(yi)免(mian)架體(ti)失穩(wen)；自升式橫梁、框架和塔(ta)(ta)架必須(xu)牢固(gu)。

(5)頂升過(guo)程應(ying)由(you)專人(ren)指揮，并由(you)專人(ren)操(cao)作液(ye)壓裝置和緊(jin)固(gu)配件(jian)。晚(wan)上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回(hui)零；切斷(duan)液壓頂(ding)升(sheng)裝置的電(dian)源，改進(jin)雨罩。

以上是(shi)成都塔(ta)機在頂升過(guo)程中需要(yao)遵(zun)守的六個安(an)全規程，大家在施工時一(yi)定要(yao)注意，有任何疑問或(huo)需要(yao)歡迎來電咨詢我(wo)司。