頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)是塔式起重(zhong)機的重(zhong)要安(an)(an)裝(zhuang)步驟，也是安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的一項危(wei)險(xian)工作(zuo)，偉(wei)業(ye)塔機價格也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)的事故率很高(gao)。成都塔機在頂(ding)升(sheng)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)要遵守哪些安(an)(an)全規(gui)程(cheng)(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行的(de)(de)頂進方案，并在每(mei)次(ci)頂進前向安(an)裝人(ren)員(yuan)進行技(ji)術交(jiao)底，要求安(an)裝指揮(hui)人(ren)員(yuan)掌握頂進過程中的(de)(de)相關技(ji)術文(wen)件和(he)安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先(xian)，檢查(cha)頂(ding)升液壓單元(yuan)的工(gong)作狀況。液壓管路要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持充足(zu)，接頭(tou)連接要(yao)(yao)可(ke)靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不(bu)能反(fan)向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與(yu)旋(xuan)轉軸承連接，提前拆下套(tao)筒架的(de)連接銷和螺栓，上部構件將立即下落；同樣，在頂起套(tao)筒架后(hou)，縮回油缸，而不牢(lao)固地支撐(cheng)塔(ta)體，這(zhe)也將導致同樣的(de)事(shi)故(gu)。

(4)標準(zhun)節必須(xu)按規(gui)定將塔(ta)身與旋轉下軸承連接(jie)，不(bu)能依(yi)靠頂進(jin)架(jia)(jia)承受載荷，以(yi)免(mian)架(jia)(jia)體失穩(wen)；自升式(shi)橫(heng)梁(liang)、框架(jia)(jia)和塔(ta)架(jia)(jia)必須(xu)牢固。

(5)頂升過程(cheng)應由專(zhuan)人指揮(hui)，并由專(zhuan)人操(cao)作液壓裝(zhuang)置和緊固配件(jian)。晚上(shang)不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升裝(zhuang)置的電源，改進雨罩。

以上是成都塔機在頂升過程中(zhong)需要遵守的六個安全(quan)規(gui)程，大家在施(shi)工時一定要注意，有任何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我司。