塔機是(shi)建筑(zhu)施工(gong)行業中(zhong)非常重(zhong)要的(de)(de)設(she)備(bei)之(zhi)一,在長時間的(de)(de)使用下事(shi)故(gu)頻發(fa)(fa),其(qi)中(zhong)一半是(shi)由于系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)后處理不當造成的(de)(de)。為了(le)避(bi)免重(zhong)大設(she)備(bei)事(shi)故(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生,如何(he)防止液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)成為一個待解決的(de)(de)問題(ti)。通過對液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)(tong)計,發(fa)(fa)現(xian)大部分系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障(zhang)屬(shu)于突發(fa)(fa)性(xing)故(gu)障(zhang)和(he)磨損性(xing)故(gu)障(zhang),這(zhe)些故(gu)障(zhang)主要是(shi)液(ye)壓(ya)油污(wu)染造成的(de)(de)。
液壓油(you)污染的(de)主要原(yuan)因是在使(shi)用和維護(hu)過程(cheng)中混入液壓油(you)的(de)水、灰塵(chen)和空(kong)氣;液壓元(yuan)件制造過程(cheng)中留在系(xi)統中的(de)金屬(shu)碎片、沙粒和其他雜質(zhi);
使(shi)用(yong)中(zhong)的(de)液壓元件磨損導致金屬(shu)磨粒,油箱生銹。
液壓頂(ding)升系統(tong)是一個封(feng)閉的(de)(de)(de)循(xun)環(huan)系統(tong)。當液壓油(you)(you)(you)被污(wu)染時(shi),其堅(jian)硬的(de)(de)(de)顆粒污(wu)垢(gou)會(hui)增加相對(dui)滑動部件(jian)(jian)在通(tong)過(guo)齒輪泵時(shi)的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun),磨(mo)損(sun)(sun)產生的(de)(de)(de)金屬碎(sui)屑會(hui)隨系統(tong)返回油(you)(you)(you)箱。隨著(zhu)油(you)(you)(you)的(de)(de)(de)不斷(duan)循(xun)環(huan),越(yue)來越(yue)多的(de)(de)(de)污(wu)垢(gou)將(jiang)進入泵內,污(wu)垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小(xiao),這(zhe)將(jiang)給液壓元件(jian)(jian)帶來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相對(dui)運動部件(jian)(jian)之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)逐漸增大,導致內部泄(xie)漏(lou),這(zhe)將(jiang)降低系統(tong)的(de)(de)(de)工作效率并提高(gao)油(you)(you)(you)溫(wen)。
液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)的(de)(de)動力(li)傳遞介質(zhi),受溫度(du)、壓(ya)力(li)和污染的(de)(de)影響(xiang),容易(yi)氧(yang)化(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化(hua)變質(zhi),不僅會降低(di)密封與油(you)的(de)(de)相(xiang)容性(xing),加(jia)速其老(lao)化(hua),失去密封性(xing)能;此(ci)外,提醒你,氧(yang)化(hua)油(you)膜沒有潤(run)滑作(zuo)(zuo)用(yong),使相(xiang)對運動零(ling)件的(de)(de)金屬表面(mian)相(xiang)互接(jie)觸,加(jia)速零(ling)件的(de)(de)磨損(sun)。由于內部泄漏(lou),系(xi)統(tong)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率降低(di),無法達到工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)力(li)。
另外,液壓頂升系統中的(de)(de)溢流閥、鎖(suo)止(zhi)閥等部件都是在(zai)油壓的(de)(de)控制下(xia)工作(zuo)的(de)(de)。一(yi)旦(dan)臟物卡(ka)在(zai)閥芯和閥體之間(jian)或堵塞閥芯的(de)(de)阻(zu)尼孔,閥門(men)將(jiang)不能正常工作(zuo),導致系統突然(ran)故障(zhang)。
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