頂升過(guo)程是(shi)塔(ta)式起(qi)重機(ji)(ji)的(de)重要(yao)安(an)(an)裝步驟，也(ye)是(shi)安(an)(an)裝過(guo)程中的(de)一(yi)項危險(xian)工作，偉業(ye)塔(ta)機(ji)(ji)價格也(ye)廣受歡迎，安(an)(an)裝過(guo)程中的(de)事故率很高。成(cheng)都塔(ta)機(ji)(ji)在頂升過(guo)程中要(yao)遵(zun)守哪些安(an)(an)全(quan)規程？一(yi)起(qi)來(lai)看看：

(1)提前制(zhi)定可(ke)行(xing)的(de)頂進(jin)方(fang)案，并在每次頂進(jin)前向安(an)裝人員進(jin)行(xing)技術(shu)交(jiao)底，要求安(an)裝指揮人員掌握頂進(jin)過程中(zhong)的(de)相(xiang)關技術(shu)文件和安(an)全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升(sheng)液壓單元(yuan)的工作狀況。液壓管(guan)路要排盡，油(you)要保持充足，接頭連(lian)接要可靠。進(jin)油(you)口和出油(you)口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前(qian)拆下套(tao)筒架的(de)連(lian)接銷和螺(luo)栓，上部構件將立即下落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起套(tao)筒架后，縮(suo)回(hui)油缸，而不牢固地支撐(cheng)塔體，這(zhe)也將導致同樣(yang)的(de)事故(gu)。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋(xuan)轉下軸承連接(jie)，不能依靠(kao)頂進架(jia)承受(shou)載荷，以免架(jia)體(ti)失穩(wen)；自升式橫梁、框架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人(ren)(ren)指揮，并由專(zhuan)人(ren)(ren)操作(zuo)液壓裝置和(he)緊固配(pei)件。晚上不要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零(ling)；切斷(duan)液壓頂升裝(zhuang)置的電源，改進(jin)雨罩。

以(yi)上是成都(dou)塔(ta)機在(zai)頂升過程中需(xu)(xu)要遵守的(de)六(liu)個安全規程，大家在(zai)施(shi)工時一定要注意，有任(ren)何疑問或需(xu)(xu)要歡(huan)迎來電咨(zi)詢我司(si)。