頂升(sheng)過程(cheng)是塔(ta)式起重機(ji)的(de)重要(yao)安裝(zhuang)步(bu)驟，也是安裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)一項危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣受歡迎，安裝(zhuang)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)事故率很高。成都(dou)塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)(zhong)(zhong)要(yao)遵守哪些(xie)安全(quan)規程(cheng)？一起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在(zai)每次頂(ding)進(jin)前向安(an)裝人員進(jin)行(xing)技(ji)術交底，要(yao)求安(an)裝指揮人員掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關技(ji)術文件和安(an)全控(kong)制(zhi)點。

(2)起(qi)吊(diao)前(qian)檢查。首先，檢查頂升液(ye)壓單元的工作(zuo)狀況。液(ye)壓管路要排(pai)盡，油要保持充足，接頭連(lian)接要可(ke)靠。進油口和出油口不能反向連(lian)接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承(cheng)連接，提前(qian)拆(chai)下(xia)套(tao)筒(tong)架的(de)連接銷和螺栓，上部(bu)構件將(jiang)(jiang)立即下(xia)落；同(tong)樣(yang)(yang)，在頂起套(tao)筒(tong)架后，縮(suo)回油(you)缸，而不牢固地支(zhi)撐塔體，這也將(jiang)(jiang)導(dao)致同(tong)樣(yang)(yang)的(de)事故。

(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉下軸(zhou)承連接，不(bu)能(neng)依靠頂(ding)進架(jia)承受載(zai)荷，以免架(jia)體失穩(wen)；自升式橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升(sheng)過程(cheng)應(ying)由(you)(you)專人指揮，并由(you)(you)專人操(cao)作液壓(ya)裝置(zhi)和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電(dian)源，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機(ji)在頂升過程中需要(yao)遵守的六個安全(quan)規(gui)程，大家在施工時(shi)一定要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)歡迎來(lai)電咨(zi)詢我司。