塔(ta)機是建筑施(shi)工行(xing)業中非常重要的(de)(de)設備之一，在長(chang)時間(jian)的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其中一半(ban)是由于(yu)系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障后處理不當造(zao)成(cheng)的(de)(de)。為了避免重大(da)設備事故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)發(fa)(fa)生，如何防(fang)止(zhi)液壓頂升(sheng)(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障成(cheng)為一個待解決的(de)(de)問題。通過對液壓頂升(sheng)(sheng)系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)綜合統計(ji)，發(fa)(fa)現大(da)部分系(xi)統故(gu)(gu)(gu)障屬于(yu)突(tu)發(fa)(fa)性(xing)故(gu)(gu)(gu)障和磨損性(xing)故(gu)(gu)(gu)障，這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障主要是液壓油污(wu)染造(zao)成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污(wu)染的(de)主要(yao)原(yuan)因是在(zai)使用和維護(hu)過程(cheng)中混(hun)入液(ye)壓(ya)油的(de)水(shui)、灰塵和空氣(qi)；液(ye)壓(ya)元件制(zhi)造過程(cheng)中留(liu)在(zai)系(xi)統中的(de)金屬碎(sui)片(pian)、沙粒(li)和其他雜質；

使用(yong)中的液壓(ya)元件磨(mo)損(sun)導(dao)致金屬磨(mo)粒，油(you)箱生(sheng)銹(xiu)。

液(ye)壓頂升系統(tong)是一個(ge)封(feng)閉的(de)循環系統(tong)。當(dang)液(ye)壓油被污(wu)染時(shi)，其堅硬(ying)的(de)顆粒污(wu)垢會增加相(xiang)對滑動部件(jian)在通過齒(chi)輪泵時(shi)的(de)磨(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)損(sun)(sun)產生的(de)金屬碎屑會隨系統(tong)返回(hui)油箱。隨著油的(de)不斷循環，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)污(wu)垢將(jiang)(jiang)進入泵內(nei)，污(wu)垢的(de)粒徑(jing)將(jiang)(jiang)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)小，這(zhe)(zhe)將(jiang)(jiang)給(gei)液(ye)壓元件(jian)帶(dai)來(lai)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)嚴重的(de)磨(mo)損(sun)(sun)。相(xiang)對運動部件(jian)之(zhi)間的(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸增大，導致內(nei)部泄漏，這(zhe)(zhe)將(jiang)(jiang)降低系統(tong)的(de)工作效率并提高(gao)油溫。

液(ye)壓油(you)是液(ye)壓頂升(sheng)系(xi)統(tong)的動力傳遞介(jie)質，受溫度、壓力和污(wu)染的影響，容(rong)易氧化變質。液(ye)壓油(you)一旦氧化變質，不僅會降(jiang)低(di)密(mi)封與油(you)的相容(rong)性(xing)，加速其老化，失去密(mi)封性(xing)能；此外，提(ti)醒你，氧化油(you)膜(mo)沒有(you)潤滑作(zuo)用，使相對運動零(ling)件的金屬表面相互接(jie)觸，加速零(ling)件的磨損。由(you)于內部泄漏(lou)，系(xi)統(tong)的工作(zuo)效率降(jiang)低(di)，無法達到工作(zuo)壓力。

另外，液(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統中的溢(yi)流閥(fa)、鎖(suo)止閥(fa)等部(bu)件(jian)都是在油壓(ya)的控制(zhi)下工作的。一旦臟物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間(jian)或堵塞(sai)閥(fa)芯(xin)的阻尼孔，閥(fa)門將不能正常(chang)工作，導致系(xi)統突(tu)然(ran)故障。

希望通(tong)過以(yi)上(shang)分(fen)享大家能了(le)解成都塔機故(gu)障的相(xiang)關(guan)事(shi)項，大家在使用中要(yao)注意，有任何疑問或需要(yao)請聯(lian)系我司咨詢！