頂升(sheng)過程是(shi)塔(ta)式(shi)起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要(yao)安裝(zhuang)步(bu)驟，也是(shi)安裝(zhuang)過程中(zhong)的一項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格(ge)也廣受歡(huan)迎，安裝(zhuang)過程中(zhong)的事故率(lv)很高。成都塔(ta)機(ji)在頂升(sheng)過程中(zhong)要(yao)遵守(shou)哪(na)些安全(quan)規(gui)程？一起來看看：

(1)提前制定可行的頂進方案(an)，并(bing)在(zai)每(mei)次頂進前向安(an)裝人員進行技(ji)術交(jiao)底(di)，要求安(an)裝指揮人員掌握頂進過程中的相(xiang)關技(ji)術文件和安(an)全控制點(dian)。

(2)起吊前檢(jian)查。首(shou)先(xian)，檢(jian)查頂升液(ye)壓單元(yuan)的工(gong)作狀況。液(ye)壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足(zu)，接頭連接要(yao)可靠。進油(you)口和出油(you)口不能反向(xiang)連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有(you)與旋轉軸承連接(jie)，提前拆下(xia)套筒架的連接(jie)銷(xiao)和螺栓(shuan)，上部構件將立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂(ding)起套筒架后(hou)，縮(suo)回油(you)缸，而不(bu)牢固地支(zhi)撐塔體，這也將導致同樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須按(an)規(gui)定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下軸承連(lian)接(jie)，不能依靠頂(ding)進架承受載荷，以免架體失穩；自升式橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必(bi)須牢固。

(5)頂升過(guo)程應由專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，并由專(zhuan)人(ren)操(cao)作(zuo)液(ye)壓裝(zhuang)置和(he)緊固配(pei)件。晚上不(bu)要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂(ding)升(sheng)裝置的(de)電源(yuan)，改進雨罩。

以上是(shi)成都(dou)塔機在頂升過程中(zhong)需要遵守(shou)的六個安全規(gui)程，大家在施工時一定(ding)要注意，有任何疑(yi)問或需要歡迎來電咨詢(xun)我司。