頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式(shi)起重機的(de)重要(yao)安(an)裝(zhuang)步驟(zou),也是安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)一(yi)項危險工(gong)作,偉業塔機價格(ge)也廣受歡(huan)迎,安(an)裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)事故率很高。成都塔機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)遵守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)?一(yi)起來看看:
(1)提前制定(ding)可行(xing)(xing)的頂進(jin)(jin)方案,并在每次頂進(jin)(jin)前向(xiang)安裝人(ren)員(yuan)進(jin)(jin)行(xing)(xing)技術(shu)交底,要(yao)求安裝指揮人(ren)員(yuan)掌握頂進(jin)(jin)過(guo)程中的相(xiang)關(guan)技術(shu)文件和安全控制點。
(2)起(qi)吊前檢查(cha)。首(shou)先(xian),檢查(cha)頂升液(ye)壓單元的(de)工作狀況。液(ye)壓管路要排盡,油要保持充足,接(jie)頭連接(jie)要可(ke)靠。進油口和出油口不能反向連接(jie)。
(3)頂升前,嚴格按照制造商手冊中規定的數據,用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內,以保證塔機上部的平衡:如果塔體沒有與旋轉軸承連接(jie),提前拆下(xia)套筒(tong)架的(de)連接(jie)銷和螺栓(shuan),上部構件將立即下(xia)落;同樣,在頂起套筒(tong)架后,縮回油缸,而不牢固地支撐塔體(ti),這也將導致同樣的(de)事故(gu)。
(4)標準節必須按規定將塔身與旋轉下軸承連(lian)接,不能依靠頂進(jin)架承受載(zai)荷,以免架體失(shi)穩;自升式(shi)橫梁、框(kuang)架和塔架必須牢固。
(5)頂升過(guo)程(cheng)應由專人(ren)指揮,并(bing)由專人(ren)操作(zuo)液壓裝置和緊固配(pei)件。晚上(shang)不(bu)要熬夜。
(6)頂升后,提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接;重新調整頂升套導軌的間隙,使導輪完全脫離塔的主弦桿;檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零;切斷(duan)液壓頂升裝置的電源,改進雨罩(zhao)。
以上(shang)是(shi)成(cheng)都(dou)塔機在頂升(sheng)過程中需(xu)要(yao)遵守的(de)六個(ge)安全規程,大家在施(shi)工時一定要(yao)注意(yi),有任何疑問或需(xu)要(yao)歡(huan)迎來(lai)電咨詢(xun)我(wo)司。