塔吊滑鉤 原因分析(xi)與預(yu)防，小編整理一(yi)下一(yi)起來看看。

1、滑(hua)鉤(gou)原(yuan)因:

一、 塔吊(diao)配電箱里的接(jie)觸器(qi)電源進(jin)出線固定螺絲松(song)動(dong)、接(jie)線端子板(ban)接(jie)線栓(shuan)接(jie)觸不良(liang)、接(jie)觸器(qi)主觸點接(jie)觸不良(liang)。

二、 電機轉子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不(bu)良。

三、 高、低速(su)電機制動剎車片磨損超過規定要求。

四、 變(bian)速箱齒(chi)(chi)輪打壞，固定齒(chi)(chi)輪螺栓(shuan)松動(dong)。

五、 缺(que)相保護器不起作用。

2、預(yu)防措施 :

一、司機在工(gong)作中出現滑鉤現象(xiang)后要冷靜(jing)，及時通知(zhi)信號工(gong)讓地面人員走開(kai)。按照操作規程(cheng)規定(ding)進行操作，起鉤、轉臂、走小車等方式(shi)，將重物放在現場(chang)無人區內。

二、 做好班前(qian)、班中、班后(hou)的安全檢(jian)查工作，要用眼看、耳聽、手動(dong)等(deng)形式進行檢(jian)查。

三、 不(bu)定(ding)期的(de)進行各種線路連接點的(de)檢(jian)查與緊固。

四、 要定(ding)期檢查各制動器剎車片是否正常(chang)，電(dian)機接(jie)線栓(shuan)接(jie)觸是否良好，以及接(jie)觸器主(zhu)觸點(dian)接(jie)觸是否正常(chang)。

五、 維修(xiu)人(ren)員對工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)要(yao)(yao)認真負(fu)責，嚴格按照(zhao)安(an)全操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)規程要(yao)(yao)求去(qu)做，該換的配(pei)件一定(ding)要(yao)(yao)換，做好工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)后的檢查、試(shi)運轉工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。

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