塔吊滑鉤 原(yuan)因分析與預防，小(xiao)編(bian)整理一下一起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因:

一、 塔吊配電(dian)(dian)箱里的(de)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)器電(dian)(dian)源進出線(xian)固定(ding)螺絲松動、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸(chu)(chu)(chu)不良、接(jie)觸(chu)(chu)(chu)器主(zhu)觸(chu)(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)(chu)不良。

二、 電機(ji)轉(zhuan)子、定子線(xian)圈的接線(xian)栓燒蝕接觸不良。

三、 高、低速電機制動剎車片磨(mo)損超過(guo)規定(ding)要求。

四、 變速箱齒輪打(da)壞，固定齒輪螺栓松(song)動。

五(wu)、 缺(que)相保護器(qi)不起作用。

2、預防(fang)措(cuo)施 :

一、司機在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)中出(chu)現(xian)滑鉤現(xian)象后(hou)要冷靜，及時通(tong)知(zhi)信號(hao)工(gong)讓(rang)地面人員(yuan)走開(kai)。按(an)照操(cao)(cao)作(zuo)規程(cheng)規定(ding)進行操(cao)(cao)作(zuo)，起鉤、轉臂(bei)、走小車等方式，將(jiang)重物放在(zai)(zai)現(xian)場無人區內。

二、 做好(hao)班前、班中、班后的安全(quan)檢查工作(zuo)，要(yao)用(yong)眼看、耳聽、手動等形式進(jin)行檢查。

三、 不(bu)定期的進行各種線(xian)路連(lian)接點的檢查與緊固。

四(si)、 要定期檢(jian)查(cha)各制(zhi)動器(qi)剎車(che)片是否正常(chang)，電機接線栓接觸(chu)是否良好(hao)，以及接觸(chu)器(qi)主觸(chu)點接觸(chu)是否正常(chang)。

五(wu)、 維修人員對工作(zuo)要認真負責，嚴格(ge)按照安全操作(zuo)規(gui)程要求去(qu)做，該換的配件一定要換，做好工作(zuo)后的檢(jian)查、試運轉工作(zuo)。

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