工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂(ding)升、拆卸等作業安全管(guan)理；嚴把(ba)專(zhuan)項施(shi)(shi)工方案編制關(guan)(guan)(guan)、交(jiao)底(di)關(guan)(guan)(guan)、實施(shi)(shi)關(guan)(guan)(guan)及驗收(shou)關(guan)(guan)(guan)；加強施(shi)(shi)工現場隱患排(pai)查治理；強化工序和(he)(he)關(guan)(guan)(guan)鍵部位的風(feng)險(xian)排(pai)查管(guan)控；有(you)效防(fang)范(fan)和(he)(he)堅決遏制建筑起(qi)重機(ji)械較大及以上事故的發(fa)生。

塔吊施(shi)工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所(suo)周知，任(ren)何機械(xie)都(dou)有其載(zai)荷(he)值，起重設備由于(yu)要(yao)克服重力的(de)影響(xiang)吊(diao)裝(zhuang)物(wu)資(zi)，故超過塔吊(diao)額定(ding)荷(he)載(zai)的(de)物(wu)資(zi)、原材料(liao)吊(diao)裝(zhuang)操作都(dou)是要(yao)禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊指的是在(zai)吊裝的過程中，吊路(lu)傾(qing)斜，這是多起趕工中發(fa)生重大(da)慘劇的根本(ben)原因，故(gu)為(wei)避(bi)免事故(gu)，在(zai)吊裝作(zuo)業前應盡(jin)量(liang)注意糾正(zheng)吊路(lu)，再行(xing)施工。

3.指揮信(xin)號不明

在(zai)工地管理(li)上，指揮員(yuan)的作用(yong)不可或缺(que)。塔(ta)吊司機應注意，在(zai)吊裝作業時，沒有明確的指揮信號，切莫(mo)擅自(zi)行(xing)動。

4.埋在地下的構件

由于(yu)施工需要，塔吊以(yi)其巨大(da)的拉力，成為清除某些地下(xia)構(gou)件的設備。但是鑒于(yu)部(bu)分埋(mai)在(zai)地下(xia)的構(gou)件和大(da)地結合緊密(mi)，在(zai)吊裝時產生的反作(zuo)用力會造成塔吊彎折，以(yi)致發生險情，故(gu)這類操作(zuo)亦當避免(mian)。

5.六(liu)級以(yi)上強風

六級(ji)風的(de)(de)氣(qi)流(liu)速度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)(de)氣(qi)流(liu)速度較快，對(dui)于塔式(shi)起(qi)重機作(zuo)(zuo)業來(lai)講，是有一定風險的(de)(de)，故在超過六級(ji)強風時，不應貿然進行此(ci)類操(cao)作(zuo)(zuo)。

6.安(an)裝裝置失靈

塔式起重機(ji)保養、調控不(bu)可或缺，特(te)別(bie)是安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈(ling)時，貿(mao)然開工往往會造成重大安(an)全事故。

7.光線陰暗看不清吊物(wu)

由(you)于某(mou)些工(gong)程需要(yao)趕工(gong)期，在夜間光線陰(yin)暗時也進(jin)行(xing)塔吊(diao)作業，這(zhe)同(tong)樣非常危險，應(ying)該禁止。

8.散裝物(wu)太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作(zuo)業時常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)載(zai)太滿或捆扎不牢，事故(gu)發生概率將(jiang)急劇上升(sheng)。

9.吊物(wu)邊緣無(wu)防(fang)護措施不吊

吊物(wu)邊緣(yuan)的防(fang)護措(cuo)施十(shi)分重要(yao)，這(zhe)也是塔(ta)吊資格證(zheng)考試的重要(yao)內(nei)容，如果(guo)缺乏防(fang)護措(cuo)施，吊物(wu)一(yi)旦(dan)在高空滑落(luo)，常常對地面人員、設備造成(cheng)重大威脅。

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