工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂升、拆(chai)卸等作(zuo)業安(an)全管(guan)(guan)理(li)；嚴把專(zhuan)項施(shi)工方(fang)案(an)編(bian)制(zhi)關(guan)(guan)、交(jiao)底(di)關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及驗收(shou)關(guan)(guan)；加強(qiang)施(shi)工現場隱患(huan)排查(cha)治(zhi)理(li)；強(qiang)化工序和關(guan)(guan)鍵部位的風(feng)險排查(cha)管(guan)(guan)控；有效防范(fan)和堅(jian)決遏制(zhi)建(jian)筑(zhu)起重機械(xie)較(jiao)大及以上事故的發生。

塔吊施工(gong)”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所周知(zhi)，任(ren)何機(ji)械都有(you)其載荷值，起重設備(bei)由于(yu)要(yao)克服重力的(de)影響(xiang)吊(diao)(diao)裝物資，故(gu)超過塔吊(diao)(diao)額定荷載的(de)物資、原材料吊(diao)(diao)裝操作(zuo)都是要(yao)禁(jin)止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)(xie)吊指的是在吊裝(zhuang)的過(guo)程中(zhong)，吊路(lu)傾斜(xie)(xie)，這是多起趕工(gong)中(zhong)發生重大慘劇的根(gen)本原因，故(gu)為(wei)避免事故(gu)，在吊裝(zhuang)作(zuo)業前應盡量注意糾正吊路(lu)，再(zai)行施(shi)工(gong)。

3.指揮信(xin)號不明(ming)

在工地管理上，指(zhi)揮員的(de)作用不(bu)可或(huo)缺。塔(ta)吊司機應注意(yi)，在吊裝作業時，沒有明確的(de)指(zhi)揮信號，切莫(mo)擅自行動。

4.埋在(zai)地下的(de)構(gou)件

由(you)于(yu)(yu)施工需要，塔(ta)吊(diao)以(yi)其巨大的(de)拉力，成為清除(chu)某(mou)些地下構件的(de)設(she)備。但是鑒(jian)于(yu)(yu)部分埋在(zai)(zai)地下的(de)構件和大地結合(he)緊密，在(zai)(zai)吊(diao)裝時產生的(de)反作用(yong)力會(hui)造(zao)成塔(ta)吊(diao)彎折(zhe)，以(yi)致發生險情(qing)，故這類(lei)操(cao)作亦(yi)當避免。

5.六級以上強風

六級風的氣(qi)流速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的氣(qi)流速度較快，對(dui)于塔式起重機作業來講，是(shi)有一定風險的，故在(zai)超過六級強風時，不應貿然進(jin)行此類操作。

6.安(an)裝裝置(zhi)失靈

塔式起重(zhong)機(ji)保養(yang)、調控不可或缺，特(te)別是安(an)裝裝置(zhi)失靈時(shi)，貿然開工往(wang)往(wang)會造(zao)成(cheng)重(zhong)大安(an)全事故(gu)。

7.光線陰暗看(kan)不清(qing)吊物(wu)

由于某些工程需要趕工期，在夜間(jian)光線陰暗(an)時也進(jin)行塔吊作(zuo)業，這同樣非常危險(xian)，應該禁止。

8.散裝(zhuang)物太滿或(huo)捆扎不牢

散裝物由于在吊裝作業(ye)時常(chang)常(chang)因為震蕩(dang)而(er)“溢出”，如(ru)果裝載(zai)太(tai)滿(man)或捆扎不牢，事故發生概率(lv)將(jiang)急劇上(shang)升。

9.吊物邊緣(yuan)無(wu)防護措施(shi)不吊

吊(diao)物邊緣的(de)防(fang)(fang)護措施十分重(zhong)要，這(zhe)也是塔(ta)吊(diao)資(zi)格證考試的(de)重(zhong)要內(nei)容(rong)，如果缺乏防(fang)(fang)護措施，吊(diao)物一(yi)旦在(zai)高(gao)空滑(hua)落，常(chang)常(chang)對地面人員、設(she)備(bei)造成重(zhong)大威脅。

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