工程建設中,施企須認真吸取事故教訓,嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂升、拆卸等作業(ye)安(an)全管理(li);嚴把專項施(shi)工方(fang)案(an)編制關(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)及驗收關(guan)(guan);加(jia)強施(shi)工現場隱(yin)患排查(cha)治理(li);強化工序和關(guan)(guan)鍵部位的(de)風險排查(cha)管控;有效(xiao)防范和堅決遏(e)制建筑起重機械(xie)較大(da)及以上事故的(de)發(fa)生。
塔吊施工”怕”什么?
1.超載
眾所周知,任何機械都(dou)(dou)有其載荷值,起重設(she)備由于要克(ke)服重力的影(ying)響吊(diao)裝物資,故(gu)超過塔吊(diao)額定荷載的物資、原(yuan)材(cai)料(liao)吊(diao)裝操作都(dou)(dou)是要禁(jin)止的。
2.斜吊
斜(xie)吊(diao)(diao)指的(de)是(shi)在吊(diao)(diao)裝的(de)過程中,吊(diao)(diao)路傾斜(xie),這是(shi)多起趕工中發(fa)生重大(da)慘(can)劇(ju)的(de)根本原因,故(gu)(gu)為(wei)避(bi)免事故(gu)(gu),在吊(diao)(diao)裝作業前應盡量(liang)注(zhu)意糾正吊(diao)(diao)路,再行施工。
3.指揮信(xin)號不明
在(zai)工(gong)地管理上(shang),指揮(hui)員的作用(yong)不可或(huo)缺。塔吊(diao)司機應(ying)注(zhu)意,在(zai)吊(diao)裝作業(ye)時,沒有明確的指揮(hui)信號,切莫擅自行動(dong)。
4.埋在地(di)下的構件
由(you)于施工需(xu)要,塔(ta)吊(diao)以其巨大的拉力(li),成為清除某些(xie)地下(xia)構(gou)件的設備。但是(shi)鑒于部(bu)分埋在地下(xia)的構(gou)件和大地結合緊密,在吊(diao)裝時(shi)產生(sheng)(sheng)的反作用力(li)會造成塔(ta)吊(diao)彎折(zhe),以致發(fa)生(sheng)(sheng)險情,故這類操作亦當避免(mian)。
5.六(liu)級以上強風
六級風(feng)的(de)氣流(liu)速度在(zai)10.8~13.8m/s間,這樣的(de)氣流(liu)速度較快,對(dui)于塔式起(qi)重機作(zuo)(zuo)業來講,是有一定風(feng)險的(de),故在(zai)超(chao)過六級強風(feng)時,不應貿然進(jin)行此(ci)類操作(zuo)(zuo)。
6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈(ling)
塔式(shi)起重機保養、調控不(bu)可或缺(que),特別是安裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置失靈時,貿然開工(gong)往往會造成重大安全(quan)事故。
7.光線陰(yin)暗(an)看不清吊物
由(you)于某些工程需要趕工期(qi),在夜(ye)間(jian)光線陰暗時也(ye)進行(xing)塔(ta)吊作業(ye),這同樣非(fei)常危險,應該禁(jin)止(zhi)。
8.散裝物太滿(man)或捆扎不(bu)牢
散(san)裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作(zuo)業時常常因為震蕩而(er)“溢出”,如(ru)果裝(zhuang)載太(tai)滿或捆扎不(bu)牢,事(shi)故發生概(gai)率將(jiang)急劇上(shang)升。
9.吊物邊緣無(wu)防(fang)護(hu)措施不吊
吊物邊緣的(de)防護措(cuo)施十分(fen)重(zhong)要,這也是(shi)塔吊資格證考試的(de)重(zhong)要內(nei)容,如果缺乏防護措(cuo)施,吊物一旦在高空滑落,常常對地面(mian)人員、設備造成重(zhong)大威(wei)脅。
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