塔吊的(de)液壓該如何(he)控制?我們一起來看看

隨著建筑塔吊出租行業的不斷發展，現在(zai)很多的建筑塔吊設備的使用技術也(ye)隨之增(zeng)加(jia)(jia)，塔吊液壓頂升系統(tong)通過(guo)頂升和(he)下降(jiang)塔吊套架來實現增(zeng)加(jia)(jia)或(huo)減少(shao)標準(zhun)節，使塔吊能隨著建筑物(wu)高度變化而(er)升高或(huo)降(jiang)低，從而(er)滿足不同高度建筑物(wu)的垂直(zhi)運輸需要。

該系(xi)統主(zhu)要由液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂升(sheng)油缸、鎖閥及高(gao)壓(ya)軟管組(zu)成；在塔吊頂升(sheng)作(zuo)業時(shi)，系(xi)統需要承載塔吊上部(bu)結構三十(shi)多噸的重量，系(xi)統工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)達到(dao)18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)液壓(ya)系(xi)統。該系(xi)統具有(you)體積小、重量輕、比功率大、運行(xing)平穩等優點，但同時(shi)又存在傳(chuan)動效(xiao)率低、易(yi)產生故障(zhang)等缺陷。

由于塔吊的(de)(de)液(ye)(ye)壓頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)屬(shu)于密(mi)封帶(dai)壓的(de)(de)管路(lu)循環系(xi)(xi)統(tong)，管路(lu)中油(you)液(ye)(ye)的(de)(de)流動(dong)情(qing)況(kuang)，液(ye)(ye)壓元件(jian)內部的(de)(de)零件(jian)動(dong)作(zuo)和密(mi)封是(shi)否損壞都(dou)不易察覺到，因此分(fen)析故(gu)障(zhang)的(de)(de)原因和判斷故(gu)障(zhang)的(de)(de)部位都(dou)比較困難。有(you)眾(zhong)多(duo)塔吊事(shi)故(gu)中，半數是(shi)因為系(xi)(xi)統(tong)出現故(gu)障(zhang)后處置不當(dang)而引(yin)發(fa)的(de)(de)，為避免重大設備事(shi)故(gu)發(fa)生，如何預防液(ye)(ye)壓頂(ding)升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)就成了一個急待(dai)解(jie)決的(de)(de)的(de)(de)問題。