塔吊滑鉤 原因(yin)分(fen)析與(yu)預防，小(xiao)編整理(li)一下(xia)一起來看看。

1、滑鉤(gou)原(yuan)因:

一、 塔吊配電箱里(li)的接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)器電源進出線(xian)(xian)(xian)固定螺絲松動、接(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)端子板接(jie)(jie)(jie)線(xian)(xian)(xian)栓接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)不良(liang)、接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)(chu)點接(jie)(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)不良(liang)。

二、 電機(ji)轉子(zi)、定子(zi)線圈的接(jie)線栓燒蝕接(jie)觸不(bu)良。

三、 高、低(di)速電機(ji)制動剎車片(pian)磨損超過規定(ding)要求。

四、 變速箱齒輪打壞(huai)，固定齒輪螺栓松動。

五、 缺相保護器不起(qi)作用(yong)。

2、預(yu)防措施 :

一、司機(ji)在工作中出現滑鉤(gou)現象后要冷靜，及時通知(zhi)信號工讓地(di)面人員走開。按照操(cao)作規程規定(ding)進(jin)行操(cao)作，起(qi)鉤(gou)、轉臂、走小車等方式，將(jiang)重物放在現場無人區(qu)內。

二、 做(zuo)好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工作(zuo)，要(yao)用(yong)眼看、耳(er)聽、手動等形(xing)式(shi)進行檢查。

三(san)、 不定期的(de)進行各種(zhong)線路(lu)連(lian)接(jie)點的(de)檢查與(yu)緊固。

四、 要定期(qi)檢查各(ge)制動(dong)器剎車(che)片是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)，電機接(jie)(jie)線栓接(jie)(jie)觸是(shi)(shi)否良好，以及接(jie)(jie)觸器主觸點接(jie)(jie)觸是(shi)(shi)否正(zheng)常(chang)。

五、 維修人(ren)員(yuan)對(dui)工(gong)作(zuo)要(yao)認真負責，嚴(yan)格按照(zhao)安全操(cao)作(zuo)規程要(yao)求(qiu)去(qu)做(zuo)，該(gai)換(huan)的配件一(yi)定要(yao)換(huan)，做(zuo)好(hao)工(gong)作(zuo)后的檢查、試運轉工(gong)作(zuo)。

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