塔(ta)吊(diao)的液壓該如何控制?我們一(yi)起來看看

隨(sui)著建(jian)筑塔(ta)吊出租(zu)行業的不(bu)斷(duan)發展，現在很(hen)多(duo)的建(jian)筑塔(ta)吊設備的使用技術也(ye)隨(sui)之(zhi)增加，塔(ta)吊液壓頂升系統通過頂升和(he)下降(jiang)塔(ta)吊套架來實現增加或(huo)減少標準節，使塔(ta)吊能隨(sui)著建(jian)筑物高(gao)度變化(hua)而(er)升高(gao)或(huo)降(jiang)低，從(cong)而(er)滿足不(bu)同高(gao)度建(jian)筑物的垂直運輸需(xu)要。

該(gai)(gai)系(xi)統(tong)(tong)主要由液壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)站、液壓(ya)(ya)(ya)頂(ding)(ding)升油缸、鎖閥及高(gao)壓(ya)(ya)(ya)軟(ruan)管組成；在塔(ta)吊(diao)頂(ding)(ding)升作(zuo)業(ye)時(shi)，系(xi)統(tong)(tong)需要承載塔(ta)吊(diao)上(shang)部結構三十多噸的重(zhong)量，系(xi)統(tong)(tong)工作(zuo)壓(ya)(ya)(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于高(gao)壓(ya)(ya)(ya)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)(tong)。該(gai)(gai)系(xi)統(tong)(tong)具(ju)有(you)體積(ji)小、重(zhong)量輕、比功率(lv)大、運行(xing)平穩等(deng)優點，但同時(shi)又存(cun)在傳動效率(lv)低、易產生故障等(deng)缺陷(xian)。

由于塔吊(diao)的液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)屬于密封帶壓的管(guan)路循環系(xi)統(tong)，管(guan)路中油液(ye)的流動(dong)情(qing)況，液(ye)壓元(yuan)件(jian)內部的零件(jian)動(dong)作(zuo)和密封是(shi)否損壞都不易察(cha)覺到，因(yin)此分析故(gu)障的原因(yin)和判斷故(gu)障的部位都比較困難。有眾(zhong)多(duo)塔吊(diao)事(shi)故(gu)中，半(ban)數是(shi)因(yin)為(wei)系(xi)統(tong)出現故(gu)障后處置不當而引發的，為(wei)避免重大設備事(shi)故(gu)發生，如何預防液(ye)壓頂升系(xi)統(tong)故(gu)障就成了一個急待(dai)解決的的問題(ti)。