塔吊滑(hua)鉤 原因(yin)分析與(yu)預防，小編整理一(yi)下一(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原(yuan)因:

一、 塔吊配電箱(xiang)里(li)的接(jie)觸器(qi)電源進(jin)出線(xian)固定螺絲(si)松動、接(jie)線(xian)端子板接(jie)線(xian)栓接(jie)觸不(bu)良、接(jie)觸器(qi)主觸點接(jie)觸不(bu)良。

二、 電機轉子、定(ding)子線圈的(de)接(jie)(jie)線栓(shuan)燒(shao)蝕(shi)接(jie)(jie)觸(chu)不良(liang)。

三、 高、低速電(dian)機制動剎車片(pian)磨損超(chao)過(guo)規定要求。

四(si)、 變速箱齒輪(lun)打壞，固定(ding)齒輪(lun)螺栓松動(dong)。

五、 缺相保護器不起作用。

2、預防措施 :

一、司機在工(gong)作中出現(xian)(xian)滑(hua)鉤現(xian)(xian)象后要冷靜，及時通知信號工(gong)讓地面(mian)人(ren)員走開(kai)。按照操作規(gui)程規(gui)定(ding)進(jin)行(xing)操作，起(qi)鉤、轉(zhuan)臂、走小車等方(fang)式，將重(zhong)物(wu)放在現(xian)(xian)場無人(ren)區內。

二(er)、 做好班(ban)前、班(ban)中、班(ban)后的安全檢查工作，要用眼(yan)看(kan)、耳聽、手動等形式進行檢查。

三(san)、 不定期(qi)的進行各種線路(lu)連接點的檢查與緊固。

四(si)、 要(yao)定期檢(jian)查(cha)各制動(dong)器剎(cha)車片是否正常，電(dian)機接線栓接觸(chu)是否良好，以及接觸(chu)器主觸(chu)點(dian)接觸(chu)是否正常。

五(wu)、 維修人員對工(gong)作(zuo)(zuo)要認真負責，嚴格按照安全操作(zuo)(zuo)規程(cheng)要求去做(zuo)，該換(huan)(huan)的配件(jian)一(yi)定(ding)要換(huan)(huan)，做(zuo)好工(gong)作(zuo)(zuo)后的檢查、試運轉工(gong)作(zuo)(zuo)。

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