歐美日韓國產綜合裂帛視頻在線觀看:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊(diao)(diao)事故的(de)主(zhu)要(yao)分(fen)析,在(zai)很多的(de)建筑施(shi)工(gong)當中,塔吊(diao)(diao)租賃設備容易(yi)出現的(de)主(zhu)要(yao)問題是塔吊(diao)(diao)倒塌(ta)事故。塔機倒塌(ta)事故就其原因分(fen)析,從大(da)的(de)方面不(bu)外乎(hu)三個:
一是(shi)(shi)塔(ta)吊拆裝方(fang)面的(de)(de)問題(ti),二是(shi)(shi)塔(ta)吊使用方(fang)面的(de)(de)問題(ti),三是(shi)(shi)塔(ta)機本身的(de)(de)質量問題(ti)。
簡要分析如下:
一. 塔吊拆裝方面問(wen)題造成事故的原則
塔(ta)吊拆裝隊(dui)伍無資質,無證承攬拆裝任務。拆裝單位人員、設備(bei)、技術等方面均不(bu)具(ju)備(bei)條件的要求,是導致事故重要原因(yin)。
塔吊拆裝(zhuang)(zhuang)無方案(an)、無安(an)全技(ji)術交底,憑(ping)(ping)經驗(yan)。拆裝(zhuang)(zhuang)單位不編制拆裝(zhuang)(zhuang)方案(an),不進行(xing)安(an)全技(ji)術交底,憑(ping)(ping)經驗(yan)違章蠻干,是導致事(shi)故的直接(jie)原因。
塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)施工(gong)中(zhong)違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)程序(xu)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)單(dan)位在(zai)拆(chai)(chai)裝(zhuang)過程中(zhong)不按塔機使用說(shuo)明書(shu)中(zhong)關于拆(chai)(chai)裝(zhuang)的先后順序(xu)進行拆(chai)(chai)裝(zhuang),不按拆(chai)(chai)裝(zhuang)方案和安(an)全技術(shu)交底要求作(zuo)業,圖省事,憑想象。
不(bu)辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)驗收手續(xu)。塔機(ji)使用單位和(he)拆(chai)裝(zhuang)單位不(bu)按(an)規定辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)驗收手續(xu),失去了政府主管部門把關(guan)的機(ji)會(hui)。
二.使用方面問題造成(cheng)事故(gu)的原因:
塔吊操作(zuo)和指揮人員無證(zheng)上崗(gang)。塔機操作(zuo)和指揮人員未按規(gui)定經(jing)過專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)培訓(xun)取得資格證(zheng)書(shu)上崗(gang)作(zuo)業(ye)(ye)(ye),不具(ju)備相應專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)(ye)技能(neng)和知識(shi)。
塔吊(diao)操作(zuo)和指(zhi)(zhi)揮人員違(wei)章操作(zuo),違(wei)章指(zhi)(zhi)揮。如超(chao)載(zai)起吊(diao)、斜吊(diao),在施工現(xian)場用塔機吊(diao)住砼泵輸送管(guan)打(da)砼且隨意(yi)回轉等等。
操作(zuo)人(ren)員對設(she)備日常(chang)檢查、保養不(bu)(bu)夠,致(zhi)(zhi)使(shi)塔機(ji)(ji)存在(zai)(zai)機(ji)(ji)械方(fang)面的安全(quan)隱患。如對塔機(ji)(ji)的力矩限制(zhi)器性能(neng)了解不(bu)(bu)夠,對其(qi)(qi)是否起(qi)作(zuo)用不(bu)(bu)清(qing)楚,致(zhi)(zhi)使(shi)在(zai)(zai)其(qi)(qi)失效的情況下,誤以為其(qi)(qi)工作(zuo)正常(chang)而導致(zhi)(zhi)事(shi)故(gu)。忽視了人(ren)的因素,如在(zai)(zai)什么幅度、能(neng)夠吊多重,心中無底或不(bu)(bu)明確。
對(dui)操作和(he)指揮人員教育(yu)培(pei)(pei)訓不夠。很多單位只做(zuo)到了(le)(le)崗前培(pei)(pei)訓,而忽視了(le)(le)對(dui)操作人員在操作技能和(he)安全意(yi)識方面的持續培(pei)(pei)訓和(he)提高(gao),忽視了(le)(le)對(dui)指揮人員的持續培(pei)(pei)訓。
三(san).塔機(ji)本身質(zhi)量(liang)問題(ti)造(zao)成事故的(de)原因:
設(she)計(ji)問題。力矩限(xian)制器(qi)的(de)設(she)計(ji)存在缺陷,靈敏(min)度較差;鋼結(jie)構設(she)計(ji)受力不(bu)合理,液壓(ya)系(xi)統設(she)計(ji)缺陷等等。
零配件(jian)問題(ti)。力矩限制器(qi)元(yuan)件(jian)質(zhi)量問題(ti)鋼結構所用鋼材材質(zhi)問題(ti);液(ye)壓系統(tong)元(yuan)件(jian)質(zhi)量問題(ti)等等。
制造問題
鋼結(jie)構焊(han)接達不到要求。焊(han)縫的(de)(de)高度不夠,存在(zai)氣孔、夾渣(zha)甚至虛焊(han)等缺(que)陷(xian),特別是(shi)塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等部件上的(de)(de)重要連接部位存在(zai)焊(han)接質量問題。
鋼結(jie)構幾(ji)何尺(chi)寸(cun)與要求不符。下料(liao)未按要求,鋼材截面(mian)尺(chi)寸(cun)達不到國家標(biao)準規定。
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