塔吊的液壓該如何(he)控制(zhi)?我們一起來看看

隨著建筑塔(ta)(ta)吊(diao)出租(zu)行業(ye)的不斷發展，現在很多的建筑塔(ta)(ta)吊(diao)設備的使(shi)(shi)用技術(shu)也隨之增加(jia)，塔(ta)(ta)吊(diao)液壓頂升系(xi)統通過(guo)頂升和(he)下降塔(ta)(ta)吊(diao)套架(jia)來實現增加(jia)或減少標(biao)準節，使(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)能(neng)隨著建筑物(wu)高度變化而升高或降低，從而滿足不同高度建筑物(wu)的垂(chui)直運輸(shu)需要。

該系(xi)統(tong)(tong)(tong)主要由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂升油缸(gang)、鎖閥(fa)及高壓(ya)軟管(guan)組(zu)成(cheng)；在(zai)塔(ta)吊(diao)頂升作(zuo)業時(shi)，系(xi)統(tong)(tong)(tong)需要承載(zai)塔(ta)吊(diao)上(shang)部結(jie)構三十多噸的(de)重(zhong)(zhong)量，系(xi)統(tong)(tong)(tong)工(gong)作(zuo)壓(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。該系(xi)統(tong)(tong)(tong)具(ju)有體積小、重(zhong)(zhong)量輕、比功率大、運行(xing)平穩等優點(dian)，但同時(shi)又(you)存(cun)在(zai)傳動效率低、易產生故障(zhang)等缺陷。

由于塔(ta)吊的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)屬(shu)于密(mi)封(feng)帶壓(ya)的(de)(de)(de)管路循環(huan)系(xi)統(tong)，管路中(zhong)油液(ye)(ye)的(de)(de)(de)流(liu)動情況，液(ye)(ye)壓(ya)元件內部的(de)(de)(de)零件動作(zuo)和密(mi)封(feng)是否損壞都(dou)不易察覺(jue)到，因(yin)此(ci)分析故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)原因(yin)和判(pan)斷故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)(de)部位都(dou)比較(jiao)困難。有眾多塔(ta)吊事故(gu)中(zhong)，半(ban)數是因(yin)為(wei)系(xi)統(tong)出現故(gu)障(zhang)(zhang)后處置(zhi)不當(dang)而引發的(de)(de)(de)，為(wei)避免重大設備事故(gu)發生，如何預(yu)防(fang)液(ye)(ye)壓(ya)頂升(sheng)系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)就成了(le)一個急待(dai)解決(jue)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問(wen)題。