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曲靖塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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歐美日韓國產綜合裂帛視頻在線觀看:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊事故(gu)的主要(yao)分析,在很多的建筑施(shi)工當中(zhong),塔吊租賃(lin)設備容易出現的主要(yao)問題是(shi)塔吊倒塌事故(gu)。塔機倒塌事故(gu)就其原(yuan)因分析,從大的方面不(bu)外乎三個:

一是塔吊(diao)拆(chai)裝方面的(de)問(wen)題(ti),二是塔吊(diao)使用方面的(de)問(wen)題(ti),三(san)是塔機本身(shen)的(de)質量(liang)問(wen)題(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡要分析(xi)如(ru)下:

一. 塔吊拆裝方面問題(ti)造(zao)成事故(gu)的原則(ze)

塔吊拆(chai)裝隊伍無(wu)資質,無(wu)證承攬拆(chai)裝任務。拆(chai)裝單位人(ren)員(yuan)、設備、技術等方面均不具(ju)備條件的要(yao)(yao)求,是導致事故重要(yao)(yao)原因(yin)。

塔吊(diao)拆裝無(wu)方(fang)案、無(wu)安全技術(shu)交底(di),憑(ping)經(jing)驗(yan)。拆裝單位不(bu)編制拆裝方(fang)案,不(bu)進行安全技術(shu)交底(di),憑(ping)經(jing)驗(yan)違(wei)章蠻(man)干,是導致事(shi)故的直接原因(yin)。

塔吊(diao)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中(zhong)(zhong)違反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)程序(xu)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在(zai)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)(zhong)不(bu)按塔機使用說明書中(zhong)(zhong)關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后順序(xu)進(jin)行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang),不(bu)按拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案和安全(quan)技(ji)術(shu)交底要求作(zuo)業,圖省事,憑想象(xiang)。

不辦理拆裝申(shen)(shen)請和(he)驗收(shou)手續。塔機使用單位和(he)拆裝單位不按規定辦理拆裝申(shen)(shen)請和(he)驗收(shou)手續,失去了政府主管部門(men)把關的機會。

二.使(shi)用方(fang)面(mian)問題造(zao)成事故(gu)的原因:

塔吊(diao)操作和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)無證上崗(gang)。塔機操作和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)未按規定(ding)經過專(zhuan)業(ye)培訓取得資格(ge)證書上崗(gang)作業(ye),不具備相應(ying)專(zhuan)業(ye)技(ji)能和知識。

塔(ta)(ta)吊操作和指(zhi)揮人員違章操作,違章指(zhi)揮。如超載起(qi)吊、斜吊,在施工(gong)現場用塔(ta)(ta)機(ji)吊住(zhu)砼(tong)泵輸送管打(da)砼(tong)且隨意回轉等等。

操(cao)作(zuo)人(ren)員對(dui)設備日常檢查、保養不夠,致使塔(ta)機(ji)存在(zai)機(ji)械方面的(de)安全隱患。如(ru)對(dui)塔(ta)機(ji)的(de)力(li)矩限制(zhi)器性能(neng)(neng)了(le)解不夠,對(dui)其是否起作(zuo)用不清楚,致使在(zai)其失(shi)效(xiao)的(de)情況下,誤(wu)以為其工(gong)作(zuo)正常而導致事故。忽(hu)視(shi)了(le)人(ren)的(de)因素,如(ru)在(zai)什么幅(fu)度、能(neng)(neng)夠吊多重(zhong),心中無(wu)底或不明確。

對(dui)操作(zuo)和指(zhi)揮人(ren)員(yuan)教育培(pei)(pei)訓(xun)不(bu)夠。很(hen)多單位(wei)只做(zuo)到(dao)了(le)崗前培(pei)(pei)訓(xun),而(er)忽(hu)視(shi)了(le)對(dui)操作(zuo)人(ren)員(yuan)在操作(zuo)技能和安全(quan)意識方面的(de)持續培(pei)(pei)訓(xun)和提高,忽(hu)視(shi)了(le)對(dui)指(zhi)揮人(ren)員(yuan)的(de)持續培(pei)(pei)訓(xun)。

三.塔機(ji)本身質量問(wen)題造成事故的(de)原因:

設計問題。力矩限制器的設計存在缺陷(xian),靈敏度較差;鋼結構設計受力不合理,液壓系統設計缺陷(xian)等等。

零配(pei)件問(wen)(wen)題(ti)(ti)(ti)。力矩(ju)限制器元件質量問(wen)(wen)題(ti)(ti)(ti)鋼(gang)結構所用(yong)鋼(gang)材材質問(wen)(wen)題(ti)(ti)(ti);液壓系(xi)統元件質量問(wen)(wen)題(ti)(ti)(ti)等等。

制造問題

鋼結(jie)構(gou)焊接(jie)達(da)不(bu)到要求(qiu)。焊縫的(de)高度不(bu)夠(gou),存在氣孔、夾渣甚至(zhi)虛(xu)焊等缺(que)陷,特別是塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等部(bu)件(jian)上的(de)重要連接(jie)部(bu)位(wei)存在焊接(jie)質量問題(ti)。

鋼(gang)結構(gou)幾何尺寸(cun)與(yu)要(yao)求不(bu)符。下(xia)料未按(an)要(yao)求,鋼(gang)材截面尺寸(cun)達不(bu)到國家標準規(gui)定。

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