塔吊(diao)的液壓該如何控制?我們一(yi)起來(lai)看看

隨著(zhu)建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊出租(zu)行業的(de)不斷(duan)發展(zhan)，現在很多的(de)建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊設備的(de)使用(yong)技術(shu)也隨之增(zeng)加，塔(ta)吊液壓頂升系統通過頂升和下降塔(ta)吊套架來實(shi)現增(zeng)加或減(jian)少標(biao)準節，使塔(ta)吊能隨著(zhu)建(jian)筑(zhu)物高度(du)變化而(er)升高或降低，從而(er)滿足不同高度(du)建(jian)筑(zhu)物的(de)垂直運輸(shu)需要。

該系統(tong)(tong)主要由液(ye)壓(ya)(ya)泵站、液(ye)壓(ya)(ya)頂(ding)升(sheng)油缸、鎖閥(fa)及高壓(ya)(ya)軟(ruan)管組成；在(zai)塔吊頂(ding)升(sheng)作(zuo)業時，系統(tong)(tong)需(xu)要承載塔吊上部結構三十(shi)多(duo)噸的(de)重量，系統(tong)(tong)工作(zuo)壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)。該系統(tong)(tong)具有體積小、重量輕、比功(gong)率(lv)(lv)大、運行平穩(wen)等優點(dian)，但同時又存在(zai)傳動(dong)效率(lv)(lv)低(di)、易產生故障等缺陷。

由(you)于塔吊的液壓(ya)頂(ding)升系統屬于密封(feng)帶(dai)壓(ya)的管路循環系統，管路中(zhong)油液的流動情況，液壓(ya)元(yuan)件內部的零件動作和(he)(he)密封(feng)是(shi)否損壞都不易察覺(jue)到，因(yin)此分析故障(zhang)(zhang)的原因(yin)和(he)(he)判(pan)斷故障(zhang)(zhang)的部位都比較(jiao)困難。有(you)眾(zhong)多塔吊事(shi)故中(zhong)，半數是(shi)因(yin)為(wei)系統出現故障(zhang)(zhang)后處置不當而(er)引發(fa)的，為(wei)避免重大設備事(shi)故發(fa)生(sheng)，如何預防液壓(ya)頂(ding)升系統故障(zhang)(zhang)就(jiu)成了一個急待(dai)解決的的問題。