在建筑施工中經常會用(yong)到成都塔機，不同的場所使用(yong)的塔機類(lei)型(xing)也不同，下面小編(bian)給大家分享五種分類(lei)，大家可(ke)以根據需(xu)求(qiu)來選擇：

一、按有無行走機構

可分為挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊依據行(xing)走(zou)(zou)安裝的(de)(de)不同又可分為軌道式(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車(che)(che)式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊塔身固(gu)定(ding)于(yu)行(xing)走(zou)(zou)底(di)架上，可在專設(she)的(de)(de)軌道上運轉，穩定(ding)性好(hao)，能帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)(zou)，工作效(xiao)率(lv)高，因此普遍(bian)應用于(yu)建(jian)筑裝置(zhi)工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽車(che)(che)式(shi)(shi)和(he)履帶(dai)式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔吊無軌道安裝，挪(nuo)動便當，但不能帶(dai)負荷(he)行(xing)走(zou)(zou)、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機依據裝設位置的不(bu)同，又分為附著自升(sheng)(sheng)式(shi)和(he)內爬(pa)式(shi)兩種，附著自升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物升(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)，適(shi)用于高(gao)層建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)構(gou)造僅接(jie)受由(you)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)傳(chuan)來的程度載(zai)荷(he)，附著便(bian)當，但占用構(gou)造用鋼多；內爬(pa)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊(diao)(diao)在建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物內部(bu)（電(dian)梯(ti)(ti)井、樓梯(ti)(ti)間），借(jie)助一套托架和(he)提升(sheng)(sheng)系統停止(zhi)爬(pa)升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁(fan)瑣，但占用構(gou)造用鋼少，不(bu)需求裝設根底，全部(bu)自重及載(zai)荷(he)均由(you)建(jian)筑(zhu)(zhu)(zhu)物接(jie)受.

二、起重臂的結構(gou)特性

可(ke)分(fen)為俯仰變幅起(qi)重臂(bei)（動臂(bei)）和(he)小車變幅起(qi)重臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

俯(fu)仰變(bian)幅(fu)起(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)靠起(qi)重臂(bei)升降未(wei)完(wan)成變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是(shi)：能充沛發揮起(qi)重臂(bei)的(de)有(you)效(xiao)高度(du)，機構簡單，缺(que)陷是(shi)小幅(fu)度(du)被限制(zhi)在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右(you)，不能完(wan)整靠近塔(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)時負荷(he)隨起(qi)重臂(bei)一同升降，不能帶負荷(he)變(bian)幅(fu)。

小車變(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是靠程度(du)起重(zhong)臂(bei)(bei)軌(gui)道上(shang)裝(zhuang)置的小車行走(zou)完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其優點是：變(bian)幅(fu)(fu)范圍大(da)，載重(zhong)小車可駛近塔(ta)身(shen)，能帶負荷(he)變(bian)幅(fu)(fu)，缺陷是：起重(zhong)臂(bei)(bei)受(shou)力狀況(kuang)復雜，對構造請求(qiu)高(gao)，且起重(zhong)臂(bei)(bei)和小車處于建筑物上(shang)部(bu)，塔(ta)尖裝(zhuang)置高(gao)度(du)比建筑物屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身構造回(hui)轉方式

可(ke)分為(wei)下回(hui)(hui)轉（塔身(shen)回(hui)(hui)轉）和(he)上回(hui)(hui)轉（塔身(shen)不(bu)回(hui)(hui)轉）塔式塔吊。

下回(hui)轉塔式(shi)塔吊將回(hui)轉支承、均衡重主要機構等均設置在(zai)下端(duan)，其優點(dian)是：塔式(shi)所受彎矩(ju)較(jiao)少，穩(wen)定性好，裝(zhuang)置維修便當，缺陷是對回(hui)轉支承請求較(jiao)高，裝(zhuang)置高度遭到限制。

上回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊將回(hui)轉(zhuan)支承，均(jun)衡重，主(zhu)要(yao)機(ji)構(gou)均(jun)設置(zhi)在(zai)上端，其優點是由于塔身(shen)不回(hui)轉(zhuan)，可簡(jian)化塔身(shen)下部(bu)構(gou)造、頂升加節便當。

缺陷是：當建筑物超越(yue)塔(ta)身高度時(shi)，由于均(jun)衡臂的影(ying)響，限制(zhi)塔(ta)吊(diao)的回轉，同時(shi)風壓加(jia)大(da)，壓重增(zeng)加(jia)，使整機(ji)總重量增(zeng)加(jia)。

四(si)、塔(ta)吊裝置方(fang)式不(bu)同

可分為能停(ting)止(zhi)折疊(die)運輸，自行整(zheng)體架設的(de)快(kuai)速裝置塔(ta)式塔(ta)吊和需借(jie)助(zhu)輔(fu)機停(ting)止(zhi)組拼(pin)和拆(chai)裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊。

能(neng)自行架(jia)設的快裝(zhuang)式塔機都屬于中小型下回轉(zhuan)塔機，主要用于工期短(duan)，請求頻繁(fan)挪動的低層建筑上，主要優點是能(neng)進(jin)步工作(zuo)效率，儉省裝(zhuang)置(zhi)本(ben)錢，省時(shi)省工省料(liao)，缺陷是構造(zao)復雜，維修量大。

需經(jing)輔機拆(chai)裝的塔式(shi)塔吊，主(zhu)要用于中高層建筑(zhu)及工作幅度(du)大，起(qi)重量大的場(chang)所，是建筑(zhu)工地上的主(zhu)要機種(zhong)。

五、按有無塔尖的構造

可分(fen)為平頭塔式(shi)塔吊和尖頭塔式(shi)塔吊。

平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾年開展起來的(de)一(yi)種新型塔(ta)式塔(ta)吊，其特(te)性(xing)(xing)是(shi)在原自(zi)升式塔(ta)機的(de)構(gou)造上取消了塔(ta)尖及其前(qian)后拉桿局部，加強(qiang)了大臂戰爭(zheng)衡臂的(de)構(gou)造強(qiang)度，大臂戰爭(zheng)衡臂直接相連，其優(you)點是(shi)：1、整機體積小(xiao)，裝置便利(li)平(ping)安，降低運輸和倉儲(chu)本(ben)錢(qian)；2、起重臂耐受性(xing)(xing)能好，受力平(ping)均分歧，對構(gou)造及銜接局部損壞(huai)小(xiao)；3、部件設計可規(gui)范化、模塊化、互換(huan)性(xing)(xing)強(qiang)，減少(shao)設備閑置，進(jin)步(bu)投(tou)資效益，其缺陷是(shi)在同類型塔(ta)機中平(ping)頭塔(ta)機價錢(qian)稍(shao)高。

以上給大家(jia)介紹(shao)了五種(zhong)成都塔機的分類，大家(jia)可以根據(ju)使(shi)用情況來選擇，不清楚(chu)的朋友歡迎致(zhi)電，我司專業人(ren)員會為您解答疑慮。