塔機是建筑施(shi)工中必不可少的一種(zhong)設備,給我們(men)帶來了很多的便利,當然如果(guo)操作不當可能會造成一些危險,以下這幾點大家一定得注意,來看(kan)(kan)看(kan)(kan)吧:
一、塔機位(wei)置的布(bu)置
布(bu)置(zhi)原則:首(shou)先明確規定(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)中的(de)運(yun)行(xing)原則,即低塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)高(gao)塔(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)先塔(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)靜塔(ta)(ta)(ta)、輕車讓(rang)(rang)(rang)重(zhong)車、客塔(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)主塔(ta)(ta)(ta);其次(ci)要(yao)對每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)進(jin)行(xing)統一編(bian)號(hao),確定(ding)(ding)每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)的(de)操(cao)作(zuo)(zuo)及信號(hao)指(zhi)揮人員,并保持相對固(gu)定(ding)(ding);作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)前塔(ta)(ta)(ta)機(ji)司機(ji)要(yao)對機(ji)械和(he)電氣進(jin)行(xing)檢查和(he)試運(yun)轉,交(jiao)接(jie)班(ban)時,認真做好交(jiao)班(ban)記錄;指(zhi)揮過(guo)程中,嚴格(ge)執行(xing)指(zhi)揮人員與(yu)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)司機(ji)的(de)應(ying)答制度,并防止(zhi)發生指(zhi)揮錯誤;制定(ding)(ding)相應(ying)的(de)多塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)方(fang)案(an),確定(ding)(ding)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)平面(mian)布(bu)置(zhi)方(fang)案(an)和(he)安裝高(gao)度協調方(fang)案(an),既要(yao)滿足個體(ti)施(shi)工,又要(yao)照顧全(quan)局(ju),對多塔(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)可(ke)能出現(xian)的(de)各種情況進(jin)行(xing)分析,并針對不同(tong)的(de)危險因素制定(ding)(ding)各項(xiang)控制措施(shi)。多塔(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye),具有相互影響(xiang)大,運(yun)行(xing)易碰(peng)撞和(he)拆塔(ta)(ta)(ta)困難等(deng)特點,在群塔(ta)(ta)(ta)平面(mian)布(bu)置(zhi),運(yun)行(xing)控制及拆塔(ta)(ta)(ta)過(guo)程中,必須嚴格(ge)管(guan)理,制定(ding)(ding)周密的(de)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)方(fang)案(an),并加強對塔(ta)(ta)(ta)機(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)、指(zhi)揮和(he)管(guan)理人員的(de)教育(yu)培訓(xun),實現(xian)多塔(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)安全(quan)運(yun)行(xing)本方(fang)案(an)主要(yao)闡(chan)述群體(ti)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)在施(shi)工現(xian)場的(de)平面(mian)布(bu)置(zhi)和(he)高(gao)度平衡協調,確保塔(ta)(ta)(ta)機(ji)安全(quan)運(yun)行(xing)。臨沂(yi)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)租賃
在施(shi)工(gong)現場(chang)的(de)安(an)(an)全運行中,我(wo)們主要采取以下(xia)幾方(fang)面的(de)措施(shi),確保在塔(ta)機(ji)安(an)(an)全、高效運行的(de)同時,滿(man)足了工(gong)程施(shi)工(gong)的(de)需要。
二、施(shi)工組(zu)織措施(shi)
塔(ta)機集中布(bu)置,交叉作(zuo)業工(gong)程(cheng)特點是規模大(da)、工(gong)期(qi)短、作(zuo)業量大(da)。為此,我們(men)制訂了塔(ta)機平(ping)面布(bu)置方案(an)和高度平(ping)衡協調方案(an)。
1、塔機(ji)的(de)平面布置(zhi)根據現場(chang)實際情況,使塔機(ji)吊運范圍盡可能覆蓋整個施(shi)工面,不產生或少產生盲區,相(xiang)鄰塔機(ji)間(jian)保證(zheng)有足夠的(de)安全距離(li)。
2、要避開塔(ta)機回轉幅(fu)度范圍內(nei)臨(lin)近(jin)建筑物與構筑物(如(ru)高(gao)壓電線等(deng))
3、要保證(zheng)塔(ta)機說明書中規定范圍內建筑物有可靠錨(mao)固(gu)位置(zhi)(陽臺、中部結構改變(bian)與(yu)位置(zhi)應避開)。
4、保證工程(cheng)竣工后,仍(reng)有充(chong)足(zu)空間(jian),便于拆卸(xie)并將部(bu)件運出施工現場。
5、多臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)同時作(zuo)業(ye),在水(shui)平面上可能相(xiang)互(hu)交叉作(zuo)業(ye),為防止塔(ta)(ta)機(ji)吊臂(bei)發生碰(peng)撞事故,塔(ta)(ta)機(ji)在安裝高度上應嚴格按(an)照施工(gong)方案規定互(hu)相(xiang)錯開。根據建筑施工(gong)安全(quan)標準,多臺(tai)塔(ta)(ta)機(ji)作(zuo)業(ye)中固定式塔(ta)(ta)機(ji):低位塔(ta)(ta)臂(bei)端部與高位塔(ta)(ta)身之間(jian)的(de)距離(li)不(bu)得小于2m,高位塔(ta)(ta)鉤與低位塔(ta)(ta)垂直(zhi)距離(li)不(bu)得小于2m。
6、多臺塔機(ji)同時作(zuo)業,周密考(kao)慮(lv)錨(mao)固前后塔機(ji)的高度差和錨(mao)固的時間(jian)差,保證主體結(jie)構施工全過程保持各塔機(ji)間(jian)的高度差。如遇特殊情(qing)況或(huo)與(yu)方案有沖突,應適時調整。
三、施(shi)工(gong)技術(shu)措施(shi)
1、在塔(ta)(ta)機(ji)的塔(ta)(ta)頂(ding)及臂架頭部裝設防(fang)撞紅(hong)色燈,并保(bao)證防(fang)撞燈的供電不受停機(ji)的影(ying)響。使塔(ta)(ta)機(ji)操作人員、指(zhi)揮(hui)人員、施工(gong)人員能明顯辨認清(qing)楚塔(ta)(ta)臂位置,防(fang)止發(fa)生各種塔(ta)(ta)機(ji)碰(peng)撞事故;
2、安裝旋(xuan)轉限位器(qi),控(kong)制塔(ta)機的旋(xuan)轉角度,保證兩臺塔(ta)機不在(zai)同(tong)一個垂(chui)直區(qu)域同(tong)時作業
3、多塔作(zuo)業時(shi),應避免各起重、回轉半徑,內重疊作(zuo)業。在(zai)特殊情況下,需(xu)要重疊作(zuo)業時(shi),符合GB5114中8.5條的規定。
4、停止作業時的吊鉤(gou)升(sheng)至高限距(ju)離(li)2米處,以防臂(bei)桿隨(sui)風轉動時吊鉤(gou)碰撞臂(bei)桿。
四(si)、施工安(an)全措施1、科學管(guan)理,正確(que)使用
塔(ta)機(ji)(ji)(ji)在(zai)現代(dai)工(gong)程建(jian)設的(de)施工(gong)活動中扮演著極其重(zhong)要(yao)的(de)角(jiao)色(se)并發揮(hui)不可替代(dai)的(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)何安全使(shi)用(yong)并充分發揮(hui)其效(xiao)能(neng),是建(jian)筑施工(gong)企(qi)業塔(ta)機(ji)(ji)(ji)管理的(de)基(ji)本任務,也(ye)是努力追求(qiu)的(de)工(gong)作(zuo)目標。在(zai)現場管理中重(zhong)要(yao)的(de)是預防事故(gu)發生(sheng),降低設備故(gu)障率(lv),提高塔(ta)機(ji)(ji)(ji)利用(yong)率(lv)。一般來說,事故(gu)之所以發生(sheng)直接(jie)原因是人的(de)不安全行(xing)為和物的(de)不安全狀(zhuang)態。因此,為消除隱患、杜絕事故(gu)發生(sheng),我們加強以下幾(ji)個方面的(de)工(gong)作(zuo):
1.1加強與項目(mu)部的溝(gou)通(tong)
因施工(gong)(gong)(gong)現(xian)場所有(you)材料的(de)垂(chui)直運輸依(yi)靠塔(ta)(ta)機,所以(yi)塔(ta)(ta)機在本工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施工(gong)(gong)(gong)中將發(fa)揮(hui)極其重要的(de)作(zuo)(zuo)用(yong),在塔(ta)(ta)機使用(yong)過程(cheng)(cheng)中,根據項目施工(gong)(gong)(gong)的(de)進度(du)(du)計劃,及(ji)時(shi)與其他項目部施工(gong)(gong)(gong)人(ren)員溝通,合理安(an)排各(ge)臺(tai)塔(ta)(ta)機的(de)頂升和(he)維修時(shi)間,隨時(shi)掌握結構施工(gong)(gong)(gong)進度(du)(du),及(ji)時(shi)設置預埋件,避免因錯(cuo)埋、漏(lou)埋引起材料運輸中斷(duan)或者停工(gong)(gong)(gong);協(xie)調(diao)塔(ta)(ta)機在交叉覆蓋(gai)區范(fan)圍內(nei)作(zuo)(zuo)業(ye)時(shi)相互避讓(rang),協(xie)調(diao)操作(zuo)(zuo)工(gong)(gong)(gong)與信號員和(he)班(ban)組之間的(de)關(guan)系。
1.2加(jia)強對(dui)現場特種工作(zuo)人員(yuan)的管(guan)理(li)
現(xian)場(chang)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)安裝維(wei)修工(gong)(包括機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)工(gong)和電(dian)工(gong))、操作工(gong)等必須(xu)由經過(guo)專(zhuan)業(ye)技(ji)能培訓(xun)取得(de)相(xiang)應資格證書的(de)(de)(de)人(ren)(ren)員擔任。信號指揮員采用對講機(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)司機(ji)(ji)(ji)(ji)聯系指揮,每(mei)臺(tai)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)專(zhuan)設頻(pin)道,嚴禁串(chuan)臺(tai)互相(xiang)干擾。司機(ji)(ji)(ji)(ji)應定(ding)人(ren)(ren)定(ding)機(ji)(ji)(ji)(ji),嚴禁私自調(diao)整崗(gang)位(wei)。因本(ben)工(gong)程的(de)(de)(de)特(te)殊(shu)性,管理(li)人(ren)(ren)員設定(ding)人(ren)(ren)定(ding)點(dian)指揮與(yu)協調(diao),每(mei)天現(xian)場(chang)均安排2名機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)維(wei)修工(gong)和1名電(dian)工(gong)值守,現(xian)場(chang)人(ren)(ren)員,各(ge)就各(ge)位(wei),隨時(shi)可取得(de)聯系,塔(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)故(gu)障爭取在短時(shi)間內修復(fu),保證工(gong)程施工(gong)的(de)(de)(de)連續性。
以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工時的注意事項,大家在操作(zuo)時一(yi)定(ding)要(yao)注意,如(ru)在遇到問(wen)題時一(yi)定(ding)要(yao)立即停止施工,進行處理,有任何疑(yi)或需(xu)要(yao)歡迎致電我司咨(zi)詢。