塔吊的液壓該(gai)如(ru)何控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著建(jian)筑塔吊(diao)出租行業的(de)(de)不(bu)斷發展，現(xian)在很多的(de)(de)建(jian)筑塔吊(diao)設備(bei)的(de)(de)使用技術也隨(sui)之增加(jia)，塔吊(diao)液(ye)壓(ya)頂(ding)(ding)升(sheng)系統通過頂(ding)(ding)升(sheng)和下降塔吊(diao)套(tao)架來實現(xian)增加(jia)或(huo)減少標準節，使塔吊(diao)能隨(sui)著建(jian)筑物(wu)高(gao)度變化而(er)升(sheng)高(gao)或(huo)降低，從而(er)滿足不(bu)同高(gao)度建(jian)筑物(wu)的(de)(de)垂(chui)直運輸需(xu)要。

該系(xi)統(tong)主要由(you)液(ye)壓泵(beng)站、液(ye)壓頂升油缸、鎖閥及高壓軟管組成；在(zai)塔吊(diao)頂升作業時(shi)，系(xi)統(tong)需要承載塔吊(diao)上(shang)部結構三十多噸的重(zhong)(zhong)量，系(xi)統(tong)工作壓力達(da)到(dao)18Mpa以上(shang)，屬于(yu)高壓液(ye)壓系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)具(ju)有體積小、重(zhong)(zhong)量輕、比功(gong)率(lv)大、運(yun)行平(ping)穩等(deng)優點，但同時(shi)又存(cun)在(zai)傳動效率(lv)低、易產生故障等(deng)缺(que)陷。

由于塔(ta)吊(diao)的(de)液(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)屬于密(mi)封(feng)帶壓的(de)管路循環(huan)系(xi)(xi)統(tong)，管路中(zhong)油液(ye)(ye)的(de)流動(dong)情況(kuang)，液(ye)(ye)壓元件(jian)內部的(de)零件(jian)動(dong)作和密(mi)封(feng)是(shi)否(fou)損(sun)壞都(dou)不易察覺(jue)到，因(yin)此分析故障(zhang)的(de)原因(yin)和判斷故障(zhang)的(de)部位都(dou)比較(jiao)困難。有眾多(duo)塔(ta)吊(diao)事(shi)故中(zhong)，半數是(shi)因(yin)為系(xi)(xi)統(tong)出(chu)現故障(zhang)后處置不當而引發的(de)，為避免重(zhong)大設備(bei)事(shi)故發生，如何預防液(ye)(ye)壓頂升系(xi)(xi)統(tong)故障(zhang)就成(cheng)了(le)一個急(ji)待解決的(de)的(de)問(wen)題。