在建(jian)筑(zhu)施(shi)工中經常會用到成都塔機，不(bu)同的(de)(de)場所(suo)使(shi)用的(de)(de)塔機類型也不(bu)同，下(xia)面小編(bian)給大家(jia)分享五種(zhong)分類，大家(jia)可以根據需求來選擇：

一、按有無行走機構

可分為挪動式(shi)塔式(shi)塔吊和固定(ding)式(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據行走安裝的不同(tong)又可分為軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)四(si)種。軌(gui)道式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定(ding)(ding)于行走底架上，可在專設的軌(gui)道上運(yun)轉(zhuan)，穩定(ding)(ding)性(xing)好，能(neng)帶(dai)負(fu)荷行走，工作效率(lv)高，因此普遍應(ying)用于建筑(zhu)裝置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌(gui)道安裝，挪(nuo)動便當(dang)，但不能(neng)帶(dai)負(fu)荷行走、穩定(ding)(ding)性(xing)較差(cha)。

固定(ding)式塔(ta)式塔(ta)機依據裝(zhuang)設位置的不同，又分為附著(zhu)自升(sheng)式和內(nei)爬(pa)式兩種，附著(zhu)自升(sheng)塔(ta)式塔(ta)吊能隨建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適(shi)用于(yu)高(gao)層建(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)構造僅接(jie)受由(you)塔(ta)吊傳來的程度(du)載荷(he)(he)，附著(zhu)便當，但(dan)占用構造用鋼多(duo)；內(nei)爬(pa)式塔(ta)吊在建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間(jian)），借助(zhu)一(yi)套托(tuo)架(jia)和提升(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)，頂(ding)升(sheng)較繁瑣，但(dan)占用構造用鋼少(shao)，不需求裝(zhuang)設根底(di)，全部自重(zhong)及(ji)載荷(he)(he)均(jun)由(you)建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接(jie)受.

二、起重臂(bei)的結(jie)構特性(xing)

可分為俯仰變幅起重臂（動臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變幅(fu)(fu)(fu)起(qi)(qi)重臂(bei)塔式塔吊是靠起(qi)(qi)重臂(bei)升降未完(wan)(wan)成(cheng)變幅(fu)(fu)(fu)的，其優點是：能充沛發揮起(qi)(qi)重臂(bei)的有(you)效高度(du)，機構簡單，缺(que)陷是小(xiao)幅(fu)(fu)(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)(fu)(fu)度(du)的30%左右(you)，不能完(wan)(wan)整靠近(jin)塔身，變幅(fu)(fu)(fu)時負(fu)荷隨起(qi)(qi)重臂(bei)一(yi)同升降，不能帶負(fu)荷變幅(fu)(fu)(fu)。

小車(che)(che)(che)變(bian)幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂塔式塔吊是靠程度(du)起(qi)重(zhong)(zhong)臂軌道(dao)上裝置(zhi)的小車(che)(che)(che)行走完成(cheng)變(bian)幅的，其優點是：變(bian)幅范(fan)圍大，載重(zhong)(zhong)小車(che)(che)(che)可駛近塔身，能(neng)帶負荷變(bian)幅，缺陷是：起(qi)重(zhong)(zhong)臂受力(li)狀況復雜(za)，對構造請求高(gao)，且(qie)起(qi)重(zhong)(zhong)臂和小車(che)(che)(che)處于建(jian)筑(zhu)物上部，塔尖(jian)裝置(zhi)高(gao)度(du)比建(jian)筑(zhu)物屋面要高(gao)出15-20米(mi)。

三、塔(ta)身構(gou)造回轉方式(shi)

可(ke)分為下回轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身回轉(zhuan)(zhuan)）和上回轉(zhuan)(zhuan)（塔(ta)身不(bu)回轉(zhuan)(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回轉塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)將(jiang)回轉支承、均(jun)衡重(zhong)主要機構等均(jun)設置(zhi)在下端，其優點是：塔(ta)(ta)式所(suo)受彎(wan)矩較少，穩定性好，裝置(zhi)維修(xiu)便當，缺(que)陷是對回轉支承請求較高，裝置(zhi)高度遭(zao)到限制。

上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承，均衡重，主(zhu)要機構(gou)(gou)均設置在上端，其優點是由(you)于(yu)塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡(jian)化塔(ta)身下部構(gou)(gou)造、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當建筑物超越塔身高度時(shi)，由于均(jun)衡臂(bei)的影響(xiang)，限制塔吊的回(hui)轉，同時(shi)風壓加(jia)大，壓重(zhong)增加(jia)，使整(zheng)機總(zong)重(zhong)量增加(jia)。

四(si)、塔(ta)吊裝置(zhi)方式不同(tong)

可分為能(neng)停(ting)止折(zhe)疊運輸，自行整(zheng)體架設的快速裝(zhuang)置(zhi)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)和(he)需借(jie)助輔機停(ting)止組拼和(he)拆(chai)裝(zhuang)的塔式(shi)(shi)塔吊(diao)。

能(neng)自行架設的快(kuai)裝(zhuang)式(shi)塔機都(dou)屬于中小型下回(hui)轉(zhuan)塔機，主(zhu)要(yao)用于工期短，請(qing)求頻繁挪動(dong)的低層建(jian)筑(zhu)上，主(zhu)要(yao)優點是能(neng)進步工作效率，儉省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構造復雜，維(wei)修(xiu)量大。

需(xu)經輔機拆裝的(de)塔式塔吊，主要用于(yu)中高層建筑及工作幅度大(da)，起重(zhong)量大(da)的(de)場所，是建筑工地上的(de)主要機種。

五、按有無(wu)塔(ta)尖的(de)構(gou)造

可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是近幾年開展起來的(de)一種新型塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，其特(te)性是在(zai)原自升式塔(ta)(ta)機的(de)構造(zao)(zao)上取消了(le)塔(ta)(ta)尖及其前(qian)后拉桿局部(bu)，加強(qiang)了(le)大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)的(de)構造(zao)(zao)強(qiang)度(du)，大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)直接相連，其優點是：1、整機體(ti)積小(xiao)，裝置便利平安，降低運輸和倉儲(chu)本錢(qian)；2、起重臂(bei)耐受性能好(hao)，受力平均分歧，對(dui)構造(zao)(zao)及銜接局部(bu)損壞小(xiao)；3、部(bu)件設計可規范化、模塊化、互換性強(qiang)，減少設備閑置，進步投資效益，其缺陷是在(zai)同類型塔(ta)(ta)機中平頭塔(ta)(ta)機價錢(qian)稍高。

以上給大家介紹了(le)五種成都塔機的分類，大家可(ke)以根據(ju)使用情(qing)況來選(xuan)擇，不清楚的朋(peng)友歡迎致電，我(wo)司專業人員會為您解答疑慮。