塔機是(shi)建筑施工(gong)中必不(bu)可(ke)少的一種設備，給我(wo)們帶來了很多的便(bian)利(li)，當(dang)然如果操作(zuo)不(bu)當(dang)可(ke)能(neng)會造(zao)成(cheng)一些危險，以下這幾點大家一定(ding)得(de)注(zhu)意，來看(kan)看(kan)吧：

一(yi)、塔機(ji)位置(zhi)的布置(zhi)

布置原則：首先明確(que)規定(ding)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)交(jiao)(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業中的(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)(xing)原則，即低(di)塔(ta)讓(rang)高(gao)(gao)塔(ta)、后(hou)塔(ta)讓(rang)先塔(ta)、動塔(ta)讓(rang)靜塔(ta)、輕車(che)讓(rang)重車(che)、客塔(ta)讓(rang)主(zhu)(zhu)塔(ta)；其次(ci)要(yao)(yao)(yao)對(dui)每臺塔(ta)機(ji)(ji)(ji)進行(xing)(xing)統(tong)一(yi)編號，確(que)定(ding)每臺塔(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)及(ji)信號指揮人(ren)員(yuan)，并保持相對(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業前(qian)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)要(yao)(yao)(yao)對(dui)機(ji)(ji)(ji)械和(he)(he)電氣進行(xing)(xing)檢(jian)查和(he)(he)試運(yun)(yun)轉，交(jiao)(jiao)(jiao)接班時(shi)，認真做好(hao)交(jiao)(jiao)(jiao)班記錄；指揮過程(cheng)中，嚴(yan)格執行(xing)(xing)指揮人(ren)員(yuan)與塔(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)應答制度(du)，并防止發生指揮錯誤；制定(ding)相應的(de)(de)多塔(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業方案(an)，確(que)定(ding)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)平(ping)面布置方案(an)和(he)(he)安(an)裝高(gao)(gao)度(du)協(xie)調方案(an)，既(ji)要(yao)(yao)(yao)滿足個體施(shi)工(gong)，又要(yao)(yao)(yao)照顧全(quan)局，對(dui)多塔(ta)交(jiao)(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業可能(neng)出現(xian)的(de)(de)各(ge)種(zhong)情況進行(xing)(xing)分析，并針對(dui)不(bu)同的(de)(de)危險因(yin)素制定(ding)各(ge)項控制措施(shi)。多塔(ta)交(jiao)(jiao)(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業，具有相互(hu)影(ying)響大，運(yun)(yun)行(xing)(xing)易碰(peng)撞(zhuang)和(he)(he)拆(chai)塔(ta)困難等特點，在(zai)群塔(ta)平(ping)面布置，運(yun)(yun)行(xing)(xing)控制及(ji)拆(chai)塔(ta)過程(cheng)中，必須(xu)嚴(yan)格管理，制定(ding)周密的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業方案(an)，并加強對(dui)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、指揮和(he)(he)管理人(ren)員(yuan)的(de)(de)教(jiao)育培訓(xun)，實現(xian)多塔(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業安(an)全(quan)運(yun)(yun)行(xing)(xing)本方案(an)主(zhu)(zhu)要(yao)(yao)(yao)闡述群體塔(ta)機(ji)(ji)(ji)在(zai)施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)的(de)(de)平(ping)面布置和(he)(he)高(gao)(gao)度(du)平(ping)衡協(xie)調，確(que)保塔(ta)機(ji)(ji)(ji)安(an)全(quan)運(yun)(yun)行(xing)(xing)。臨(lin)沂塔(ta)機(ji)(ji)(ji)租賃

在施(shi)工現場的安全運(yun)行中，我們主要(yao)采取以下幾(ji)方面(mian)的措(cuo)施(shi)，確保在塔(ta)機安全、高效(xiao)運(yun)行的同(tong)時，滿足(zu)了工程施(shi)工的需要(yao)。

二、施工組織措(cuo)施

塔機集中布置，交叉(cha)作業(ye)工程特點是規模(mo)大、工期(qi)短、作業(ye)量大。為此，我們(men)制訂了(le)塔機平面(mian)布置方案(an)和(he)高度平衡協(xie)調方案(an)。

1、塔機的平面(mian)布置根據現(xian)場實際情(qing)況，使塔機吊運(yun)范(fan)圍(wei)盡可能(neng)覆蓋整(zheng)個(ge)施工面(mian)，不產生(sheng)或少產生(sheng)盲(mang)區，相鄰塔機間保證有足夠的安(an)全距離。

2、要避開塔機回轉(zhuan)幅度范圍(wei)內臨近建筑(zhu)物(wu)與(yu)構筑(zhu)物(wu)(如高壓(ya)電線等)

3、要保證塔機(ji)說明(ming)書中(zhong)規定范圍(wei)內建(jian)筑(zhu)物有可靠錨固位(wei)置(陽臺、中(zhong)部結構改變與位(wei)置應避開)。

4、保(bao)證工程(cheng)竣工后，仍有(you)充足(zu)空間(jian)，便于拆卸(xie)并將部件運出施工現場。

5、多臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)同時作業(ye)，在(zai)(zai)水平面(mian)上可能相互交叉作業(ye)，為防止塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)吊臂發生碰撞(zhuang)事故，塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)在(zai)(zai)安裝高(gao)度上應(ying)嚴格按照施工方案規定互相錯開。根(gen)據(ju)建筑(zhu)施工安全標準，多臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)作業(ye)中固定式塔(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)：低(di)位塔(ta)(ta)(ta)臂端部與高(gao)位塔(ta)(ta)(ta)身之間的距離不得小于(yu)2m，高(gao)位塔(ta)(ta)(ta)鉤與低(di)位塔(ta)(ta)(ta)垂直距離不得小于(yu)2m。

6、多臺塔機(ji)(ji)同時作業，周密(mi)考慮錨固前后塔機(ji)(ji)的(de)高度差和錨固的(de)時間差，保證主(zhu)體結構施(shi)工全過程保持各塔機(ji)(ji)間的(de)高度差。如遇特殊情況或與方案(an)有沖突，應適時調整。

三(san)、施工(gong)技術措(cuo)施

1、在塔機(ji)的(de)塔頂及臂(bei)架(jia)頭部裝設防(fang)撞(zhuang)紅(hong)色燈，并保證(zheng)防(fang)撞(zhuang)燈的(de)供(gong)電不受停機(ji)的(de)影響(xiang)。使塔機(ji)操作人員、指(zhi)揮人員、施工人員能明顯辨認清楚塔臂(bei)位置，防(fang)止發(fa)生各種塔機(ji)碰撞(zhuang)事(shi)故；

2、安裝旋(xuan)轉限位器，控制塔機的旋(xuan)轉角度，保證兩(liang)臺(tai)塔機不在同(tong)(tong)一個垂(chui)直區(qu)域同(tong)(tong)時作業(ye)

3、多塔作業時(shi)，應避免各起重(zhong)、回轉半(ban)徑，內重(zhong)疊(die)(die)作業。在特殊情況下，需要重(zhong)疊(die)(die)作業時(shi)，符合GB5114中(zhong)8.5條的規定。

4、停(ting)止(zhi)作業時的吊鉤(gou)升至高限距離2米處(chu)，以(yi)防(fang)臂桿(gan)隨風轉(zhuan)動時吊鉤(gou)碰(peng)撞臂桿(gan)。

四、施工(gong)安全措(cuo)施1、科學(xue)管理，正確使用

塔機(ji)在(zai)現(xian)代(dai)工(gong)(gong)程建設的(de)施工(gong)(gong)活動中扮演著極其(qi)重(zhong)要的(de)角色并發(fa)揮不(bu)可替代(dai)的(de)作用。如何安全使用并充分發(fa)揮其(qi)效能，是(shi)建筑施工(gong)(gong)企(qi)業塔機(ji)管(guan)理(li)的(de)基本(ben)任務，也是(shi)努(nu)力追(zhui)求的(de)工(gong)(gong)作目標(biao)。在(zai)現(xian)場管(guan)理(li)中重(zhong)要的(de)是(shi)預防事故(gu)發(fa)生，降低設備故(gu)障率(lv)，提(ti)高塔機(ji)利用率(lv)。一般來說(shuo)，事故(gu)之所以發(fa)生直接原(yuan)因是(shi)人的(de)不(bu)安全行(xing)為和(he)物的(de)不(bu)安全狀態。因此(ci)，為消除隱患、杜(du)絕事故(gu)發(fa)生，我們加(jia)強以下幾個方(fang)面(mian)的(de)工(gong)(gong)作：

1.1加(jia)強與項目(mu)部的溝通(tong)

因施(shi)工現場所(suo)有材(cai)(cai)料的(de)垂直運輸(shu)依靠(kao)塔(ta)機(ji)(ji)，所(suo)以塔(ta)機(ji)(ji)在本(ben)工程施(shi)工中(zhong)將發(fa)揮極(ji)其(qi)重要的(de)作(zuo)用(yong)(yong)，在塔(ta)機(ji)(ji)使用(yong)(yong)過程中(zhong)，根據(ju)項目施(shi)工的(de)進(jin)度(du)計劃，及(ji)時與(yu)其(qi)他(ta)項目部施(shi)工人員溝通，合理安排(pai)各臺塔(ta)機(ji)(ji)的(de)頂升和維修時間(jian)，隨(sui)時掌握結構施(shi)工進(jin)度(du)，及(ji)時設(she)置預(yu)埋件，避免因錯埋、漏(lou)埋引起材(cai)(cai)料運輸(shu)中(zhong)斷或者停工；協調塔(ta)機(ji)(ji)在交叉(cha)覆蓋區范圍內作(zuo)業時相互避讓，協調操作(zuo)工與(yu)信號員和班組之間(jian)的(de)關系。

1.2加(jia)強對現場特(te)種工作(zuo)人員的管理

現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)塔(ta)機(ji)的(de)安裝維修(xiu)工(gong)(gong)(包括機(ji)械工(gong)(gong)和(he)(he)電(dian)工(gong)(gong))、操作工(gong)(gong)等必須由經(jing)過(guo)專業技能(neng)培訓取(qu)得(de)相應(ying)資(zi)格證書的(de)人(ren)員擔任(ren)。信(xin)號指(zhi)揮(hui)(hui)員采用對講機(ji)與(yu)(yu)司機(ji)聯系指(zhi)揮(hui)(hui)，每臺(tai)塔(ta)機(ji)專設頻道，嚴(yan)禁(jin)串(chuan)臺(tai)互相干擾(rao)。司機(ji)應(ying)定人(ren)定機(ji)，嚴(yan)禁(jin)私自調整崗位。因本工(gong)(gong)程的(de)特殊性，管理人(ren)員設定人(ren)定點指(zhi)揮(hui)(hui)與(yu)(yu)協調，每天現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)均安排(pai)2名機(ji)械維修(xiu)工(gong)(gong)和(he)(he)1名電(dian)工(gong)(gong)值守，現(xian)(xian)(xian)場(chang)(chang)人(ren)員，各就各位，隨時可取(qu)得(de)聯系，塔(ta)機(ji)故障(zhang)爭(zheng)取(qu)在短時間內修(xiu)復，保(bao)證工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工(gong)時(shi)的注意事項，大家在(zai)操作(zuo)時(shi)一(yi)定要注意，如在(zai)遇到問題時(shi)一(yi)定要立即停止施(shi)工(gong)，進行處理，有任何疑或需要歡迎致電(dian)我司咨詢。